Пробои задней подвески = замена пружин?

Самый дельный совет альф уже дал по замене машины, так что не стоит на него нападать

к альфу +1 нащот бесполезности "теннисных мячей под пружины" и т.п.
Directr -1 за разборы - они и процветают благодаря таким как ты, и цивки туда ворованные уходят

И вообще - чем же вы думали раньше при выборе авто??? Продать цывег и купить себе УАЗ+калина - денег должно хватить. А то - на полноценный тюненх подвески не хватает, хоть пружины поставлю...

Машина - полностью продуманное, просчитанное и сбалансированное инженерное решение. Изменив жесткость/высоту задней подвески вы существенно меняете баланс и нагрузки на элементы подвески, кузова, что ведет изменение поведения машины на дороге. Тот же VSA как будет себя вести при таких изменениях? а АБС?

Так что по подвеске однозначно только полноценный взрослый тюнинг можно рассматривать как вариант...

Офф... Когда-то на Тазике 2107 при полной нагрузке доставали проседания пружин, хотел поставить от четверки - но покатался на таком же тазе друга с более жесткими пружинами и передумал. Задницу у него кидало по поводу и без повода - мама не горюй! Что уж тут про импортные мафынки говорить...

Вообще я конечно понимаю, что Civic не внедорожник и тем более грузовик....но всеравно немного обидно, когда при нормальной загрузке (300-350 кг) приходится медленно красться через "волны" на асфальте при том что даже ФФ2 без всяких пробоев едит с гораздо большей скоростью по тем же ямам и с тем же весом (проверено опытным путём).

а чего обижаться то если можно купить фокус?

я не о том, что фокус лучше...он то исесьно хуже...
просто хотелось бы чтоб у хонды такого косяка небыло.....
нет предела совершенству ....и все такое...

всё взаимосвязано. если бы не было такого косяка то очень вероятно и небыло бы такого поведения при рулении и прочих других манёврах. подвеска это всегда компромис между противоположными качествами. как очень верно написано выше

Машина - полностью продуманное, просчитанное и сбалансированное инженерное решение.

Сообщение от alf555

всё взаимосвязано. если бы не было такого косяка то очень вероятно и небыло бы такого поведения при рулении и прочих других манёврах. подвеска это всегда компромис между противоположными качествами. как очень верно написано выше

Машина - полностью продуманное, просчитанное и сбалансированное инженерное решение.

alf555 я не согласен по поводу компромиса,тот же фокус рулится лично по моим ощущениям не хуже цивика(я тоже опять же утверждаю что фф2 всё таки хуже цивика по другим критериям)-значит там есть компромис,а в цивике получается недоработка просчитанного и сбалансированного инженерного решения.Тоже относится кстати и к тормозам в цивике, во всяком случае лично у меня.
Менять пружины всё же считаю недопустимым-это так называемый метод "тыка"-а вдруг получиться создать" не просчитанное и сбалансированное инженерное решение",чудес на свете не бывает,к этому надо подходить более ответственно

фокус и сюда пролез

Сообщение от Cosmet

фокус и сюда пролез

ОН ВЕЗДЕ...ТАК КАК ОН ФОКУС...

В общем пружины на цивик надо ставить от фокуса и пробоев не будет

Сообщение от Miloshevitch

У меня на акорде было 195*60*R15 проблем никогда не было, а на комфорте 195х65хR15 так достаточно 300 кг "живого груза" и на кочках пробивает. Причем пробивает не резину, а подвеску. Хотя мне очень нравится высокий профиль, очень выручает.
Думаю без замены пружин ничего изменить радикально не получится.

Дело в том, что аккорд тяжелее и эти 300кг составляют гораздо меньший процент от его массы. Резиной думаю многого не изменишь.

Сообщение от Shadowkeeper

Directr -1 за разборы - они и процветают благодаря таким как ты, и цивки туда ворованные уходят

Никто не собирается ставить точно такую же

Сообщение от Baks

Вообще я конечно понимаю, что Civic не внедорожник и тем более грузовик....но всеравно немного обидно, когда при нормальной загрузке (300-350 кг) приходится медленно красться через "волны" на асфальте при том что даже ФФ2 без всяких пробоев едит с гораздо большей скоростью по тем же ямам и с тем же весом (проверено опытным путём).

Вот и я о том же. Задница как корабль на волнах

Directr, жду новостей и не слушай всяких там ***