йа менял. чо новый фильтр!!
так то теперь ток масло обновлю чере десятачко кэ мэ.
фсем удачи
йа менял. чо новый фильтр!!
так то теперь ток масло обновлю чере десятачко кэ мэ.
фсем удачи
Потому что на спиртовой основе....Сообщение от Dactil
---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------
ГЫ Что значит Японская АТФ??? Японского розлива??? Или завод по производсву стоит в Японии??? Вы вкурсе что Хонда Масла САМА НЕ делает
Насколько я осведомлен то в Японии нет не завода не розлива поэтому что вы там льете "Японское" я не знаю
Есть Европейская и Американская.....если вдаватся в подробности то АТФ(Европа) льют помоему в Бельгии, тормозуху тоже либо Бельгия либо Германия....смотря что за банка.....по поводу антифр не скажу не выяснял где конкретно розлив (ща пишут просто Евросоюз)
В 4 литровых банках-Компания Nisseki Mitsubishi Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky, Harbour Ward, Nishishinbashi, Block 1, 3-12, Япония.Потому что на спиртовой основе....
---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------
ГЫ Что значит Японская АТФ??? Японского розлива??? Или завод по производсву стоит в Японии??? Вы вкурсе что Хонда Масла САМА НЕ делает
Насколько я осведомлен то в Японии нет не завода не розлива поэтому что вы там льете "Японское" я не знаю
Есть Европейская и Американская.....если вдаватся в подробности то АТФ(Европа) льют помоему в Бельгии, тормозуху тоже либо Бельгия либо Германия....смотря что за банка.....по поводу антифр не скажу не выяснял где конкретно розлив (ща пишут просто Евросоюз)
Также есть европейские и американские жидкости.Вы так и не ответили на мой вопрос,про климат и другие жижи.
Я понимаю что все это есть.....вопрос не про есть это или нету, а про качество того что есть...
Если по фото то это Япония\Америка\Европа..... вот то что вы называете Япония я хз что это за япония но через ХМР что у нас что в Англ такие банки не проходили
Америка и Европа банки да..это реальные...НО Американеское АТФ сделано не по тем спецификациям которые для нашего так сказать климата\условий и т.д. и именно поэтому Америка дешевле!!!...
Если "кто либо" думает, что купив Америку вы о как круто сэкономили и залили тот же атф тока дешевле то вы лох....для каждой страны есть свои спецификации и требования при изготовлении и неспроста они есть....поверьте там не дураки сидят и если они решили изготвливать к примеру 3 вида атф (япония\америка\европа) то это не просто так...
ЗЫ что за вопросы на которые я не ответил....
Поменял масло в АКПП на ~50.000 т.км. неделю назад где то.
Вошло 3 литра масла. Так же поменял фильтр(внешний). С моими нагрузками придется менять скорее всего каждые 15 т. км.
В ХМР многого не знают,даже не смогли назвать физ.характеристики HFE-20 хотя их можно посмотреть на европейском оф.сайте аксессуаров.Если не знаете что есть такое масло,это не значит что его нет и качество так как куска гомна.В Сибири и на Д-в,например никогда европейское атф в глаза не видели,льют японскую или реже американскую жижу и горя не знают.В большинстве случаев изготовление одинаковых ориджинал.компонентов в разных странах связанно с логистическим обеспечением,ведь нахер никому не нужно таскать атф в Японию из бельгии или из Сша.Проще и дешевле произвести в том регионе где необходимо эта деталь,чем вести ее за тридевять земель.
PS.Чем отличается климат на Аляске и в Сибири???
Последний раз редактировалось kasper99; 14.06.2011 в 10:43.
Согласен с вами частично.... да дейтсвительно в ХМР много дибилоидов....но если они вам не сказали про 0-20 эт они вам не скзали.....мне они все сказали про 0-20 как тока оно появилось в масс продаже..вы либо не у тех спрашивали либо нет те вам отвечали
Да блин...я и не говорю что его нету...я говорю что я ничего не знаю о его происхождении....японского масла всмысле....и вы тоже ничего не знаете о его происхождении....
О том что в Сибири европейскую Атф в глаза не видели я хз но могу сказать сл что оригинал. расход. части. ХМР распределяет по диллерам и я в жизни не поверю что в Сибири у ОД нету европейского АТфа...а что что там льют то это их право....они могут хоть сцать туда (простите за выражение)..это их проблемы
С логистикой говорите...ну тогда объясните мне почему не проще производить ее в России а не таскать этот АТФ из Японии\Америки\Европы.....почему же тогда в России ее не производят??? а таскают из Японии.....нелогично
И если вы уж разбираетесь в тонкостях логистики то расскажите мне почему Атф Америка стоит дешевле чем Атф Европа??? если у них качество одинаковое!!!!.......ведь с Европы тащить логистически дешевле чем с Америки...причем на порядок дешевле...А если и предположить что Японская АТФ это и правда АТФ да и еще и того же качества что и Европа то представьте сколько будет стоить логистика с Японии везти этот Атф????
Я так понял внешний фильтр АКПП находится под корпусом воздушного фильтра. У друга (турок 200снимали весь воздухозаборник фильтра нет. У меня яп. 2007 пытался разглядеть на яме не увидел, но не факт что его там нет. Я так понял что он может быть или нет на разных АКПП. У вас какого года авто?
Есть....просто не увидели....и внешний есть....и внутренний кстати если что то тоже естьЯ так понял внешний фильтр АКПП находится под корпусом воздушного фильтра. У друга (турок 200
А снимать надо не воздухозаборник а корпус воздушного фильтра целиком.....
Снимали все вместе с корпусом, даже дроссель(мыли). Фильтра нет. Такая тема была на митсу. Галант. Там на некоторых коробках были наружние фильтра, а на некоторых нет. Вот я и подумал может первые 2006г. шли с фильтрами? Может разные партии авто? комплектации?
Ваши права
Ответить с цитированием
