да вот так получилось, сначало продал а потом выбирал. опа всем гуд, но один косяк двигло 1zz-fe любил кушать масло
[/COLOR]договорились, планирую сделать самостаятельную смену всех расходников. кстати гдето видел адрес где можно купить все на цивик, но сейчас найти не могу. подскажите плиз где
Зайди к партнерам клуба, обзвоги ихСообщение от Служивый
, и будет тебе счестье
Приветствую!
Есть вопрос, по теме коробки. Имеется Сивик 2000 года, 1600, автомат. пробег 140000. Когда купил его, решил загнать в гараж, дабы починили, обновили всё необходимое после старого хозяина, почистили и пр. (брал с пробегом 110000). В процессе, заменили масло в АКПП. После этого, начал наблюдать странное поведение машины. Когда она холодная (после ночи или пары-тройки часов отдыха), коробка работает отлично, резвый старт, чётко и легко переключает передачи (даже не доходя до 3000 об/мин), вообщем, машина самолёт. Когда же прогревается (после минут 15-20 езды), начинает тупить и становится "резиновой". При нажатии на газ, стрелка тахометра поднимается, но не чувствуется момента мотора, только если придавить и обороты поднимаются до 3000-4500, тогда она скидывает скорость и с натугой начинает разгонятся. Передачи присутствую все (считал), но очень раздражает. Создаётся впечатление, что машина всё время едет на 3- скорости, плюс, если раньше переключала до 3000 об/мин, то разогретая претягивает до 3500-4000. На низких (до 2500) оборотах вообще не тянет.
Ездил в хондовский гараж обслуживания, подключили к компьютеру и ничего не нашли, отправили домой.
Мне посоветовали заменить ещё раз жидкость (кста, пишуть, что надо оригинальную ZF-1, а если залить обычнный декстрон 3, будет нормально?).
Если есть каки соображения, буду благодарен.
аналогичная ситуация после замены масла(((
EURO, а уровень масла проверяли?
ZF-1 надо
посоветовался с знакомыми, сказали, что это проблема смахивает на падение давления в коробке. Когда коробка ещё холодная, давление и густота масла нормальное (то всё нормально), когда прогревается, давление падает, масло разжижается и коробка плохо передаёт тягу.
Что думаете?
Ну типа кпд коробки резко падает поэтому так и происходит. Не знаю как для других машин, но для хондовских автоматов ATF-Z1 надо. Думаю лучше залить оригинал, а то вдруг ещё убьёшь коробку.
так а чё залито ZF-1 или декстрон 3?
без понятия..мне что то лили в гараже. Я хочу поменять масло в коробке. Хуже всего, что у меня избыток масла, переходит за шершавую линию. Порыскав в нете, понял, что очень хреново для коробки. Уже два года так катаюсь
Ваши права
Ответить с цитированием