коробка автомат. замена масла.

Сообщение от alf555

так а чё залито ZF-1 или декстрон 3?

у меня оригинальное Honda ATF Z-1.
Есть возможность взять Идемитсу и Мотюл, но там multi ATF

Сообщение от EURO

у меня оригинальное Honda ATF Z-1.
Есть возможность взять Идемитсу и Мотюл, но там multi ATF

EURO, по поводу уровня ты так и не ответил, он в норме?

Сообщение от Pat-163

EURO, по поводу уровня ты так и не ответил, он в норме?

не знаю, а как проверить?

Сообщение от EURO

не знаю, а как проверить?

Проверка уровня рабочей жидкости (ATF)
ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания в автоматическую трансмиссию посторонних предметов.

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения).

2. Поставьте автомобиль на ровную поверхность и выключите двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте уровень рабочей жидкости в течение 60-90 секунд после выключения двигателя.

3. Выньте щуп (желтое кольцо) (А) и вытрите его чистой тряпкой.

4. Вставьте щуп обратно.

5. Выньте щуп (А) и проверьте уровень рабочей жидкости. Уровень должен быть между верхней меткой и нижней.

6. Если уровень жидкости ниже нижней метки, убедитесь в отсутствии подтеканий в трансмиссии, фильтре ATF, нагревателе ATF, трубопроводах и их соединениях. Если проблема найдена, устраните ее до заполнения трансмиссии. Если уровень выше верхней отметки, слейте жидкость ATF до нужного уровня.

7. Если необходимо, замените рабочую жидкость в трансмиссии через отверстие щупа, чтобы она доходила до верхней отметки на щупе. Используйте только рабочую жидкость для автоматических трансмиссий Honda ATF-Z1. Применение масла иной марки, чем Honda ATF, может повлиять на качество переключения передач.

8. Вставьте щуп обратно.

Что за масло такое ZF-1?

я ATF-Z1 имел в виду.
просто ты не понятно написал что у тебя именно. а в мануале (на новый сивик) четко написано. что надо ATF-Z1. можно и декстрон 3 но только чтобы доехать до гаража. а потом слить нафиг и залить ATF-Z1. вот я и предположил что у тебя не ATF-Z1 и проблемы из-за декстрона в коробке.

Сообщение от alf555

я ATF-Z1 имел в виду.
просто ты не понятно написал что у тебя именно. а в мануале (на новый сивик) четко написано. что надо ATF-Z1. можно и декстрон 3 но только чтобы доехать до гаража. а потом слить нафиг и залить ATF-Z1. вот я и предположил что у тебя не ATF-Z1 и проблемы из-за декстрона в коробке.

ничё себе...неужели коробка так нервно реагирует на декстрон третий?

Сообщение от Infinity

ничё себе...неужели коробка так нервно реагирует на декстрон третий?

именно так и реагирует.

не знаю, не пробывал. . но написано именно так.

был бы еще фотоотчетик..... Ладно, а где этот самый щуп, только не пинайте ногами!
Может у кого есть схема или фото?