Задолбала педаль сцепления. Скрипит, чем не маж. Что за бред?

Сообщение от K559TA.Tagir

Я вообще заметил что педаль сцепления имеет люфт, т.е можно влево в право двигать.

Может влево-вправо - это ножник, а вперёд-назад сцепление

Сообщение от DC

Может влево-вправо - это ножник, а вперёд-назад сцепление

Какой ножник, на самом деле педаль сцепы имеет довольно серьезный люфт т.е износ педального узла, предедуших постах один из наших писал что боролся с хрустом педали следующим образом что дергал педаль в левую сторону и хруст педали пропадал. Я незнаю кажется мне или нет но у меня уже довольно таки приличный срок уже как перестала хрустеть педаль - это после того когда и я попробовал дернуть педаль в лево, хруст пропал.

---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:15 ----------

Сообщение от Ardzhan

Други мои, не мучьтесь, проблема не стоит выеденного яйца.

Я писал некоторое количество постов назад, что лечатся скрипы консистентной смазкой. С лета, тфу-тфу, проблем нет.

http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=926

А что за смазка такая ? консистентная смазка ??

Возьмите ЦИАТИМ-201, до минус 60оС.

Все таки я как придерживался мнения так и придерживаюсь, что вся это свистопляска идет от педального узла. Педаль криво вводит и вывод шток цилиндра, так что при создаваемом давление тормозной жидкости заставляет шток работать с хрустом.скорее всего и манжет какой ни буть пропускать начинает, жидкость тормозная очень черная чернее кофе.
Вопрос назрел если тормазнуха черная это о чем говорит, и теряет ли она свои свойства, и качество КПД при выжиме педали сцепы

Сообщение от K559TA.Tagir

Все таки я как придерживался мнения так и придерживаюсь, что вся это свистопляска идет от педального узла. Педаль криво вводит и вывод шток цилиндра, так что при создаваемом давление тормозной жидкости заставляет шток работать с хрустом.

+1. мне местный дилер сказал приезжайте как заскрипит (у меня уже месяца 2-3 как пропал скрип), отцентрируем шток и педаль.

мне неделю назад заменили по гарантии главный цилиндр сцепления(( но скрип всеравно не исчез(сегодня поеду опять в сервис

Чем не мазал, а всё равно скрипит через неделю, сегодня ездил в кудрово мазали-мазали а толку не дало, заказали цилиндр

для избавления от скрипа надо отжать педаль сцепления и в зазор между штоком и цилиндром с помощью шприца загнать смазку

а мне сначало поменяли узел педали сцепления не прошел, потом поменяли главный цилиндр сцепы, все тишина... так и продал цуца своего(((

народ....я таки провел диагностику. у меня тоже такая хрень....этот скрип есть ничто иное как скрип самого главного цилиндра сцепления!!!Поршень трет по зеркалу цилиндра-черевато порчей зеркала и утечки ТЖ....соответственно отсутствием сцепления!Мазать БЕЗПОЛЕЗНО!!!!!Я по причине работы в автосервисе перепробывал уже столько смазок и жидкостей!!Не помогл,самое долгое дней на 5 помогало!!!Выход только один-установка нового цилиндра сцепления(по гарантии)и установка на шток резинового чехла-чтоб не забивалось грязью и пылью и все вновь не повторилось!Сам на днях поеду менять(буду воевать чтоб по гарантии)