Задолбала педаль сцепления. Скрипит, чем не маж. Что за бред?

Сообщение от Grd

после смазки из салона главного цилиндра шприцом, начала щелкать педаль, именно хруст когда выжимаешь до конца, иногда если нажать плавно и чуть левее хруста нет. Лазил под узел смазывал пружину графиткой т.к хруст шел именно оттуда, но не помогла, потом попробовал обрызгать весь мех. узел молибденовой аэрозолью, хруст исчез но на пару дней((( как быТЬ????

Попробуй обтянуть болты крепежа педали, прослабли наверно.

Выжимаю сцепление и заливаю смазку из шприца с иглой, игла далеко заходит, хватает примерно на 1-1,5 тыс. км. операция на 2-3 мин))))

смазка из "Ленты" за 89 руб. в тюбике.

lehbor,
вчера думаю на быструю руку брызну силикон на весь мех. узел, так еще хуже стало. от погоды не влияет.
сеня в обед полезу капитально..

Grd,
помаж графиткой , силикон не смазка а вода

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 12:21 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=751
можешь так сделать..

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 12:23 ----------

ищи здесь
про смазку педального узла , я один раз смзал 3 года назад и забыл
http://www.civic-club.ru/info/article/118111/

lehbor,
а пыльник то от чего поставил? какой смазкой набил его?

Сообщение от Илья0047

lehbor,
а пыльник то от чего поставил? какой смазкой набил его?

я пыльник не сталил. это подборка как люди проблему решают. я просто смазал и всё.
пыльник ставили от ваза . смазка графитка.

lehbor, ГРД мазали как раз таки графиткой и после этого у него захрустела

Сообщение от воробей

lehbor, ГРД мазали как раз таки графиткой и после этого у него захрустела

а что такое грд?

lehbor,
я !!!
у воробя тоже захурстела именно каку меня

5. Нанесите графитную смазку UM 264 (P/N 41211-PY5-305) на шток рабочего цилиндра и вилку выжимного подшипника. Затяните болты крепления рабочего цилиндра усилием 22 Н·м ( 2,2 кг·м, )



6. Прокачайте гидравлическую систему привода сцепления.


Наденьте шланг на штуцер прокачки (А), и опустите его в емкость с тормозной жидкостью.

Убедитесь, что в бачке главного цилиндра привода сцепления достаточно жидкости, затем качайте педалью до тех пор, пока в шланге прокачки не перестанут появлятся пузырьки.

В некоторых случаях для полного удаления воздуха из системы может понадобиться ограничить перемещение вилки выключения сцепления при помощи деревянного бруска.

Затяните штуцер прокачки с усилием 8 Н·м (0,8 кг·м, ); не сорвите его резьбу.

После прокачки долейте торозную жидкость в бачок.

Используйте только тормозную жидкость Genuine Honda DOT 3 или DOT 4 Brake Fluid из закрытых

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 13:56 ----------

выписка из мануала