Задолбала педаль сцепления. Скрипит, чем не маж. Что за бред?

lehbor,

Респект

---------- Сообщение добавлено 11.06.2013 в 22:49 ----------

ошибка -- вдешкой и силиконом не в коем случае нельзя.. только густыми смазками. графитка , литол..

Да-да,эти места я густой смазкой смазал, прям кисточкой. Второй год тишина. Смазка ликви моли где-то выше фотку кидал.

щас все промазал согласно фотке, густой смазкой Mobil1, так же нанес кисточкой... и внутрь цилиндра затолкал.... по гаражам покатался - не скрипит! вопрос на сколько хватит....

Нормально всё будет. Наши авто похоже обделили смазкой впринципе. Смотришь, вроде должна смазка быть, а её нету)

Даже незнаю что делать, все проблемные места скрипа регулярно смазываю. В салоне качественной процедуры смазки хватает на 2-3 мес, но самая проблема это скрип ВИЛКИ сцепления под капотом (которая входит в коробку)!!! Причем скрипит идет от соприкосновение вилки с внутренней частью механизма, внутри коробки. Смазывать там оооооочень проблематично, смазки хватает на 2-3 нед максимум!
Один раз смазывали по гарантии официалы, путем демонтажа коробки мкпп (хватило на 2-3 мес)
Вопрос знатокам, как качественно смазать внутреннюю часть вилки сцепления не снимая кпп, подкинте идею! (самодельным шприцом все равно не могу доставить графитку в нужное место, не видно, и мало доступно..., пшикание из балончика жидкой смазкой = фигня, 2 нед макс...)

VRS777,
Один вид наносителя, только шприц.. Рогатку вилки смазывали шприцом , потом смотрели фотки что сделали , после смазки хорошо промазано. Если ты хочешь помазать вал по которому движется выжимной, я думаю там не особо и надо смазывать , просто будет грязи больше,

lehbor, согласен с тобой, основная задача смазать рогатку вилки, но даже шприцом тяжело попасть в нужное место, не выдавив пол кило смазки в ненужное место. (кстати можно ли так испачкать диск сцепления?)
Есть идея демонтировать (вытащить) вилку, и как следует в нужном месте смазать, и поставить обратно. Весь вопрос в том насколько это сложная операция? Возможно ли отжав клипсу крепления и отсоединив шток гидровлического цилиндра, просто её от туда вытащить? (как на картинке)

Сообщение от VRS777

lehbor, согласен с тобой, основная задача смазать рогатку вилки, но даже шприцом тяжело попасть в нужное место, не выдавив пол кило смазки в ненужное место. (кстати можно ли так испачкать диск сцепления?)
Есть идея демонтировать (вытащить) вилку, и как следует в нужном месте смазать, и поставить обратно. Весь вопрос в том насколько это сложная операция? Возможно ли отжав клипсу крепления и отсоединив шток гидровлического цилиндра, просто её от туда вытащить? (как на картинке)

диск не испачкается, вилку не вынуть единственное место вынуть через пыльник но там узко..

Сообщение от lehbor

диск не испачкается, вилку не вынуть единственное место вынуть через пыльник но там узко..

На днях пытался опять смазать вилку, выдавил на ощут неизвестно куда много графитки (не помогло), затем от отчаяния брызнул WD-40, чем сделал только хуже...
Извиняюсь за настойчивость, но вы уверены что вилка (не вытаскивается) не пролезет в отверстие? т.к. было бы удобно вытащить ее, смазать и поставить обратно, без снятия коробки.