Тоже заметил эту хрень, причем первый раз произошло на светофоре где то через месяц после покупки - тупо 1 передача не фтыкалась, до этого 15-ха была - 3 года эксплуатации и такого не было, обидно как то.
Тоже заметил эту хрень, причем первый раз произошло на светофоре где то через месяц после покупки - тупо 1 передача не фтыкалась, до этого 15-ха была - 3 года эксплуатации и такого не было, обидно как то.
Так то турок да.
Надо теперь чтобы обладатели японских сборок отписались, существует ли данная проблема у них?
1 это нормально что не втыкается, а вот 2 это беда...... Виноваты синхронизаторы(
Машина жены!!! Пробег 47 тыс. км. не включается 1-я передача с нуля на новой машине и до сих пор, после активной езды, ну или отжига!!!))), по горду несёшься потом красный свет и она не втыкается помогает только задняя!!!(НО ОНА ТО НЕ НОСИТЬСЯ!!!) Она звонила - в слёзы - СЛОМАЛАСЬ!
"
ЭТО МОЖНО НЕ ЧИТАТЬ НЕ ОТНОСИТЬСЯ К СУТИ
Как лол на автомате выгляжу стрёмно в общем 1 раз даже камри пришлось догонять выиграли за счёт ментов он стреманулся!!! Приёмом POWER SHIFT на этой машине не пользуюсь(только на СУБАРУ)!
"
Теперь 3-я передача с хрустом включется, после 3000 оборотов, когда я еду. когда жена норм!!!
Задняя постоянно и с нуля с хрустом!!!
Мастера говорят меняй масло, или это синхронизаторы, если не поможет коробка на замену!!!
КТО ЧТО ДУМАЕТ???
Первая не втыкается. Это болезнь цивика. А вот с 3 ты что то сделал.
У меня такая же фигня как у автора темы. Уже привык иногда еще раз нажимать сцепление и втыкать первую...