Хочу прокатиться на Лада Vesta

Сообщение от Brut89

замена салонного фильтра 400

Улыбнуло... 400 рупий за минутную операцию. Шоб я так жил.
Вы наверно деньги рисуете, отсюда и расход на 150 штук.

Общая стоимость ремонта: 79460 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2017 в 13:00 ----------

Стоимость ремонта АКПП - 94800 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2017 в 13:01 ----------

Один и тот же сервис....как думаете из за чего разница в гарантии?

Сообщение от yaro77

не сравнивайте со столицами мы тут в мухосранске живем, где 90% НЕ ездят на машинах за миллион, а соответственно стоимость работ и зп сотрудников немножко другая. Жлобство это когда официалы брали за регулировку клапанов на том же сивике 10 000р

---------- Сообщение добавлено 03.08.2017 в 16:38 ----------



в такой степени ушатанности и цена машины была соответствующая, после таких вложений машинка бегать должна и по ходовке вообще вложений не просить минимум тыщ 50

Это я ещё за рейку не брался!
Цена машины на момент покупки была средняя по рынку, после диагностики перед покупкой выявили только передние аморты. В остальном машина была впорядке.Даже лобовое было родное(правда затёрто в мясо). Всё что на неё было потрачено это в процессе эксплуатации. Так что не надо мне сейчас загонять на тему надёжности. Содержать 10ти летний сивик в нормальном состоянии стоит дорого и хонда одна из самых дорогих по обслуге японских тачек и можете меня сколько угодно убеждать в обратном я не поверю.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2017 в 15:05 ----------

Сообщение от serdek

Улыбнуло... 400 рупий за минутную операцию. Шоб я так жил.
Вы наверно деньги рисуете, отсюда и расход на 150 штук.

Да нет, не рисую...зп по Питеру средняя - работаю на заводе.

Именно по тому что не рисую продал сивик и купил авто свежее.

У тебя 5д был? Так его и брать не стоило)))

weer,

Хотел именно 5д, у него сзади классные сидухи, а седана на ручке в такой же комплектухе не было.

Изначально проблемный авто за дорого

Сообщение от weer

Мнение человека выложевшего деньги за дсг) продать потом сумеешь?

ну не все же такие зашорыши, как на этом форуме
кому нужны 0-100 за 6 сек - заберут

А мотор у тя какой?

Сообщение от Brut89

Да есть там LED в пакете освещение в добавок с поворотным биксеноном и в пакете технологии адаптивный круиз. Мой рост 183 вес 80 и я езжу за рулём, супруга на соседнем сиденье и мы крайне редко возим когото с нами так что на место сзади мне как то побоку, даже если ребенку кресло туда смонтировать то места хватит.[COLOR="Silver"]

Если так, то комплектация зачет

По месту в салоне не рассказывай, спереди его только только, а сзади фейл, кресло ставишь и ребенок упирается ногами в переднее сиденье.

Краш тест понравился?))

Сообщение от Brut89

Ты не прав дядь. Любая техника ломается, любая. У меня и сивик ломался...очень много денег на обслугу и ремонт просил. Так то рублей 150 за 50 тысяч пробега...так что разговоры о надёжности это всё отлукавого.

Динамика сивика не плоха если постоянно лупить в отсечку. Хоть это и философия хонды но было очень обидно когда от меня гольф на дсг уехал.

Можно вложить и 200 и 300.

Сообщение от Brut89

Да все тоже удивляются что там такого можно на 150 наремонтировать.
Но вот можно....поверьте...и это без кузовни. Если добавить кузовню то там все 200 получится.

Посмотрел твой список, какой пробег на машине был?
Что надо сделать чтобы уложить всю подвеску, включая рычаги?
Прокладка клапанной крышки ставится минимум 2 раза и не бежит при этом
Подшипники гены, муфта кондея, реле - это тебе свезло((

Похоже, что сделал большое ТО с запасом. расстроился и продал

У меня за пробег 120 т.к. (мой, всего 186) и 8 лет эксплуатации
Расходы 280 000 рублей, это ОСАГО, резина, ТО, ремонты, мойки, полировки, жидкое стекло, автокосметика для салона, доп. аксессуары.

Если брать только минимум на ТО и ремонты, то где-то 140-150, точно не считал, будет время, посмотрю.

Сообщение от Serg1105

Да выйди ты на межгород, прокатись до какого-нибудь Сочи по серпантину.
Сивик был хорош только для неспешных покатушек по 4х полосным трассам, а чуть надо обогнать на узкой двухполосной дороге - всё, печалька.

Печалька знаешь где? На корейцах типа сида еще на 4АКПП - там страшно после 90 на обгон))
Если лихачить - не хватает, но обгон 80-120 или 100-140 совершить вообще без проблем, мотор только орет от 5 тысяч сильно.

Конечно, если ее загрузить по полной, включить кондей и ехать по серпантину...
Тут или турбо нормального объема хотя бы 2.0 или объемный атмосферник.

Сообщение от Brut89

Содержать 10ти летний сивик в нормальном состоянии стоит дорого и хонда одна из самых дорогих по обслуге японских тачек и можете меня сколько угодно убеждать в обратном я не поверю.

а ни кто и не говорил что дешево, хотя смотря с чем сравнивать, если с тойотой, да дороже, если с немцами - гораздо дешевле.