я, в отличии от местных сектантов сивиком головного мозга не страдаю.Сообщение от weer
Да, это не самая надежная коробка, сломается - починю. Но, думаю, не успеет, покатаюсь немного и продам, интересно было попробовать.
---------- Сообщение добавлено 02.08.2017 в 19:38 ----------
самый здравый коммент в ветке
Где LED, где круиз адаптивный?
Какой у тебя рост, что ты сзади поместился да еще и нормально в фокусе)))
И на десерт (смотри на вод стойку и проем в целом)
Можно возразить что хонда 16 года, а форд 14
Пожалуйста, 9й цивик
У джетты тоже все хорошо, пример еще одного С класса
Шило на мыло это цивик на цивик
В СРВ есть багажник, есть какой никакой полный привод, ну и опций поболее, просвет выше.
На ДСГ это может и нужно, на автомате ни к чему
Пробовать разное это хорошо, мир многогранен, все так.
Но приоритеты каждый расставляет под свои запросы, поэтому кому что как говорится
Надежность в случае с машиной это основа, если машина делает голову, нафиг такое счастье.
Выше был пример про холодильник, есть супер холодильник, большой, красивый, функциональный, тихий, но если он глючит вечно нах он нужен.
Любой продукт должен выполнять прямую функцию в первую очередь, уже потом на это можно накладывать дизайн, повышенный комфорт, динамику - в случае с гражданскими машинами.
Про динамику, тебе не хватало динамики цивика?
Только не для писькомера, а для себя
Не знаю что за условия должны быть, но даже при резком маневре вроде разгонной полосы с перестроением в поток тахометр не поднимается выше 4-5 тысяч.
Последний раз редактировалось Илья Сергеевич; 02.08.2017 в 23:51.
но можно постоянно старую чинить, тоже вариант. Или как тут в соседней теме, привести в порядок за 200 000 р., главное потом не продават, дождаться пока сгниет, а то обидно будет.
Ну уточню, что это было несколько лет назад )) как там сейчас и был ли рестайл хз, не слежу больше за мондео. Справедливости ради скажу, что в нашей семье был и мондео и mercury, я тогда был маленький, и мне там всё нравилось
А про хромированный пластик, это всякие ободки приборов и куча мелких элементов. Если бы сделали из металла, ну или как вариант матовыми, то вопросов нет. Но то, что я увидел ...очень сильный диссонанс между экстерьером и интерьером. В цивике в этом плане попроще )) несколько кнопок на магнитоле и один ободок вокруг тахометра.
---------- Сообщение добавлено 02.08.2017 в 23:17 ----------
Его выбор )) на данный момент я может сделал бы также, но пока всё норм. Сделать за 200 или купить что-то новое ляма за 2, ещё не известно, что дольше проездит
Последний раз редактировалось sonic5; 03.08.2017 в 00:23.
Да есть там LED в пакете освещение в добавок с поворотным биксеноном и в пакете технологии адаптивный круиз. Мой рост 183 вес 80 и я езжу за рулём, супруга на соседнем сиденье и мы крайне редко возим когото с нами так что на место сзади мне как то побоку, даже если ребенку кресло туда смонтировать то места хватит.
---------- Сообщение добавлено 03.08.2017 в 11:10 ----------
Ты не прав дядь. Любая техника ломается, любая. У меня и сивик ломался...очень много денег на обслугу и ремонт просил. Так то рублей 150 за 50 тысяч пробега...так что разговоры о надёжности это всё отлукавого.
Динамика сивика не плоха если постоянно лупить в отсечку. Хоть это и философия хонды но было очень обидно когда от меня гольф на дсг уехал.
за 150 там можно новую ходовку в оригинале вкатить до последнего болта и тысяч 100 просто под него не заглядывать
Да все тоже удивляются что там такого можно на 150 наремонтировать.
Но вот можно....поверьте...и это без кузовни. Если добавить кузовню то там все 200 получится.
Гольф 1,6? Остальные просто турбо))))
Да выйди ты на межгород, прокатись до какого-нибудь Сочи по серпантину.
Сивик был хорош только для неспешных покатушек по 4х полосным трассам, а чуть надо обогнать на узкой двухполосной дороге - всё, печалька.
надо быть очень богатым человеком, что позволить себе отдых в этом городе.
Ваши права
Ответить с цитированием