Стопэ! так она же неубиваемая!??просто танк на колёсах!!!а тут вы господа врубили заднюю и всё таки её надо ремонтировать и как оказалось подороже чем некоторые другие авто.
Ладно скажу по другому - на те бапки, что вкладываешь в её обслугу отдачи нет кроме того, что она всегда заводится и возит. Динамики нет, комфорта от езды нет, суперопций(ну кроме задней складывающейся спинки) нет. Надёжность мотора обусловлена только древностью и простотой его конструкции.
надо ли объяснять, что это всё лютый колхоз.
Пружины и амортизаторы нужно менять все 4ре, как и стабы.
Тормоза от аккорда - смещают баланс тормозных усилий (а в стоке ведь не тормозит, да?)
Подушка от бмв и втулка в рейку - ок, норм доработка за рукозадыми проектировщиками.
Ты уже цепь сменил?
---------- Сообщение добавлено 04.08.2017 в 10:34 ----------
А коллектор впускной?
Все теоретики отметились?
Что ещё в интернете читали? ))
Serg1105, ты думаешь мы не знакомы с вагом?)))
Цепь менял собственоручно) и чек по заслонкам коллектора тоже)))
---------- Сообщение добавлено 04.08.2017 в 10:46 ----------
Если чо, то там сумма сразу круглая...) хонде и не снилось!)