А что тут ожидать...приора крутА кто бы что не говорил
И наши авто уже не наши
А те кто обсирает Хонду, у кого у братьев/сватьев все накрывается медным тазом, хоть кто то ее новой покупал? Или было куплено обычное ушлепанное корыто, которое для "знатаков" вроде как привели в божеское состояние? А по факту - это дрова, которые сразу и развалились.
---------- Сообщение добавлено 04.08.2017 в 13:59 ----------
Таких историй я могу много рассказать:
1 - сдох мотор у поло 1.2 у нашего поставщика
2 - сдох каробас на етти 1.8 у бывшего коллеги
3 - поменяли каробас по пассате сс 1.8 у бывшего поставщика
Опять же, если сложить все истории и басни от знакомых, то у меня в гавнорейтинге первым будет ваг, потом бумер и пежо. Про наш автохлам даже не говорю.
в -25 любая машина может не завестись
---------- Сообщение добавлено 04.08.2017 в 14:06 ----------
Так это нормально. Тут такое периодически появляется. Народ страдал, ездил на параше, а потом прозревает и покупает крутую тачку. В какой то момент был нехилый заруб по поводу сравнения с октавией. Много прозревших на нее пересело.
Тока, если по чесноку эта крутая тачка плюс минус такое же корыто)))
Последний раз редактировалось Skyden; 04.08.2017 в 15:03.
причем тут ваг? хорошо бмв не трогают.
пробег 70 000 км, замена рулевых и наконечников, машина с новья, что я делаю не так?
бмв 117 000 эти элементы родные, что опять я делаю не так?
Важное уточнение эти!)
---------- Сообщение добавлено 04.08.2017 в 16:09 ----------
Е39 дизель перебран мотор 3 литровый, 2 раза гбц, 3 раза акпп(замена), ну подвеска само собой
Бмв 5ка 2003 года 3литра бензин, диагностика перед покупкой передние рычаги люфт, через 50 тысяч задние рычаги стопки стабилизатора + текущая акпп
---------- Сообщение добавлено 04.08.2017 в 16:10 ----------
Serg1105, опыт есть, не переживай)