Хочу прокатиться на Лада Vesta

Нда, про ВАГи вообще молчу их офигенная дсг в хрен пойми каком поколении и все не вылечили... Форд у меня был служебный в титаниум, то что панель мягкая не говорит о том что машина хорошая, весь этот пластик во первых вонючий, а во вторых как из ган...ов сделанный, а пластик дверей не то что из пластика от кассет, а совсем хрен пойми из чего.

Сообщение от Maxim5555

Brut89, сейчас люди их не покупают, ну может кроме Камри, все остальных новых японских автомобилей на дороге не видно. Либо дешевая корея, либо ваг, либо премиум одоптированный для РФ за недорого.

Ещё как покупают. У меня половина коллег на ниссанах разных моделей ездят от жука и енота до последнего икстрейла с кашкаем.

Сообщение от Artemiy23

Нда, про ВАГи вообще молчу их офигенная дсг в хрен пойми каком поколении и все не вылечили... Форд у меня был служебный в титаниум, то что панель мягкая не говорит о том что машина хорошая, весь этот пластик во первых вонючий, а во вторых как из ган...ов сделанный, а пластик дверей не то что из пластика от кассет, а совсем хрен пойми из чего.

можно подумать в хонде из кожи молодых бычков и ценных пород дерева отделка. Машины одного класса.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2017 в 17:23 ----------

Сообщение от Brut89

Ещё как покупают. У меня половина коллег на ниссанах разных моделей ездят от жука и енота до последнего икстрейла с кашкаем.

где они ездят, все что вижу такое же старье, как наши сивики + - 3 года.

Сообщение от Artemiy23

Нда, про ВАГи вообще молчу их офигенная дсг в хрен пойми каком поколении и все не вылечили... Форд у меня был служебный в титаниум, то что панель мягкая не говорит о том что машина хорошая, весь этот пластик во первых вонючий, а во вторых как из ган...ов сделанный, а пластик дверей не то что из пластика от кассет, а совсем хрен пойми из чего.

Служебный форд 3ий после рестайлинговый у нас тоже имеется. Покупался он в своё время почти за мульт в комплектации синк. Впринципе еслиб не ручка, дохлый мотор и абсолютно непригодные сиденья машина сносная. К минусам можно отнести шумку, хотя примерно такая же как у всех машин этого класса. В остальном мне понравилось. Не заметил там вонючего пластика.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2017 в 19:28 ----------

Сообщение от Maxim5555

можно подумать в хонде из кожи молодых бычков и ценных пород дерева отделка. Машины одного класса.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2017 в 17:23 ----------


где они ездят, все что вижу такое же старье, как наши сивики + - 3 года.

Питер, Красное Село

В Москве новых японцев днем с огнем не найдешь.

Была у меня Фиеста, ничего там не пахнет

Сообщение от Artemiy23

Нда, про ВАГи вообще молчу их офигенная дсг в хрен пойми каком поколении и все не вылечили...

сразу видно человека, который о дсг только что-то от кого-то слышал.

мокрые dq250 и dq500 уже давно нормально ходят, люди и по 200 000 спокойно проезжают. Даже чипованные только на сотке сцепу меняют, ну так оно и на механике так.

Сообщение от Serg1105

сразу видно человека, который о дсг только что-то от кого-то слышал.

мокрые dq250 и dq500 уже давно нормально ходят, люди и по 200 000 спокойно проезжают. Даже чипованные только на сотке сцепу меняют, ну так оно и на механике так.

Не что то и не от кого то, товарищ мучается с дсг на октавии 2015 г.в. Если все время ездить по трассе, то проблем с ней быстро и не предвидится, а вот по московским пробкам она быстро ушатывается из за дрыганья передач. До этого у него был авенсис 2006 года на автомате, продал теперь жалеет!

Сообщение от Brut89

Да причём тут штаты? Выж в РФ живёте. Тут есть заградительная пошлина для авто которая не производится на территории таможенного союза. Тут есть ебенячий утилизационный сбор. Плюс тут есть транспортировка, хранение и плюс тут есть оффициальный дистрибьютор со своей просто конской маржой. Все эти факторы делают хонду просто не конкурентоспособной как минимум по цене с аналогичнонапичканными машинами производимыми на территории ТС.

21500 за базу хонды?да она только с доставкой сюда пошлиной и утильсбором подорожает на 10ку баксов добавишь к этому логистику и хранение и получишь цену выше цены новой камри. Так я лучше камри куплю будь я таким фанатом японского автопрома.

Маркетинг чувак маркетинг...ты пойми хонда это не мерседес который будут брать за любые бапки только потому что это мерседес...

Стопэ, ты сказал "что за те деньги которые они просят за свои машины с учётом пошлины в РФ будут брать ВАГ"
Только при чем здесь узкоглазые, если политика нашего государства сделала рубль в 2 раза слабее
И это, где гольф то теперь? Нет его в РФ
А на джетту видел цену, от 950, и почти 1.2 highline

Сообщение от Serg1105

Я предпочитаю не читать, а ездить. У меня две ваговские машины в пользовании, одна из них на 1.6, вторая на мокрой dsg-6 и 2 литровом турбо.

Но в общем разговор пошёл как обычно, на аргументы про комплектацию ответить нечего, заводим пластинку про надёжность. Да надёжность есть, комплектации нету, никаким премиумом в с-классе Хонда никогда не пахла.

Борт комп раз, датчик дождя и света два, чего еще критичного нет в exe в сравнении с другим непремиальным С классом?

Сообщение от Serg1105

за счёт устаревших технологий есть мифическая надёжность

Началось мля, R18 создан в 2005 году!
Или ты думаешь что все французы на каждую модель разрабатывают новый мотор, или у ВАГА на каждой модели новый мотор?
Они с масложором с десятой попытки справится не могут

Сообщение от Maxim5555

Еще о жадности Хонды, в Украине аккорд 2,4 - 2 100 млн. на наши деньги. Они вообще там охренели в своей японии, у нас Камри 3,5 дешевле. В РФ Ауди А6 дизель можно за столько купить и много чего еще со сдачей. Вот скажите, если бы он продавалася у нас, многие бы его купили за столько?

Цену в Украине в гривнах берешь?

Нужно понять одну вещь
В твердой валюте цена на авто меняется незначительно, может процентов на 10 с выходом новой модели.
Рубль - валюта крайне слабая
И судить о ценовой политике производителя вследствие слабого рубля не в тему вообще.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2017 в 23:47 ----------

Сообщение от Serg1105

сразу видно человека, который о дсг только что-то от кого-то слышал.

мокрые dq250 и dq500 уже давно нормально ходят, люди и по 200 000 спокойно проезжают. Даже чипованные только на сотке сцепу меняют, ну так оно и на механике так.

Ты мне расскажи почему на Q5/Q7 автомат стоит?
На туареге?
Почему на почти всех бмв автоматы
На мерседесах?
Хонда, акура, лексус?
Почему эти передовые производители до сих пор ставят гидро автомат вместо робота?

Я помню раньше твердили робот это будущее...
Малообъемные турбо это будущее...
Что на деле?
ОЛОЛОЛО
ВАГ сам признал что малообъемные моторы проблемными и что они имеют слишком малый ресурс
http://autogrodno.by/22-news/2/11543...a-motorov.html

Да такого дерьма,как ВАГ еще не создано,находятся же уникумы,которые покупают,потом занимаются самоиздевательством-мягко сказть мадзахисты.

Сообщение от Илья Сергеевич

Борт комп раз, датчик дождя и света два, чего еще критичного нет в exe в сравнении с другим непремиальным С классом?

Ну записывай:
ксенон с поворотными линзами
парктроник/камера
нормальное штатное музло
регулируемый валик на поясницу в креслах
система трогания в гору
раздельный климат
подогрев лобовухи/зоны дворников

это так, на вскидку, лень даже ковыряться, проще сказать, что в сивике есть.