точняк!!Сообщение от Kronos_07
а по поводу фильтра - если есть сомнения в нем, то что мешает его вытащить и поездить без него пару часов?? сразу станет ясно виновен он или нет.....
точняк!!
а по поводу фильтра - если есть сомнения в нем, то что мешает его вытащить и поездить без него пару часов?? сразу станет ясно виновен он или нет.....
Вот на фольцах всё тип топ, даже на пукалках 1,4 - кондей как шальной хладит!
и вообще - ошпаренных меньше чем отмороженных!!!)))))
С ужасом жду приближения лета: без кондера душно, а с кондером простываю
Кто как решает подобную проблему? В пробках с открытыми окнами не поездишь особо.
Наверное надо было брать Exe?
Эх сел сейчас душно в машине, все ролики на max, еду и понимаю что дует а не охлаждает, вспомнил эту тему, даже расстроился… а потом смотрю, а я кондиционер то и не включилВкл. и довольно быстро охладило!
А у всех часто включается термостат?
Я стою в пробке и он у меня включается с интервалом в 20-30 секунд... Не понимаю, так оно и должно быть разве?! Неужели так часто?!
Машине то совсем ничего... 18т. пробега, а тут на тебе... соты смотрел, все чистенько на первый взгляд.
А кондер... дует, но не охлаждает... Да, становится прохладней, но не на столько, чтобы комфортно было...
В чем может быть проблема?
Да, термостат часто включается... надо на диагностику ехать...
Quentin Tarantino! ты в каком салоне свою брал?
А кто знает, как проверить количество фриона в кондёре? подскажите плиииизззз ))))
не уверен, но где то на фреонопроводе должон висеть цилиндр размером с 0.33 пивную бутылку примерно и вот на нем должно быть окошко, по нему и можно определить, но это не точно, лучшо давление померять...
по форуму все пишут,что после перезаправки фреона помогло, посмотрим посмотрим!
хм... надо полазить по фреонопроводу.... пасиб за совет... и по чем сейчас заправляют кондёры? в москве? и где лучше? кто где заправлял? помогло или нет?
отпишитесь, если не сложно, думаю всем поможет)
Ваши права
Ответить с цитированием