Уровень масла в АКПП

Сообщение от Олег414

Избыток масла не приводит к увеличению давления в системе, избыток масла приводит к его вспениванию, а вот эта самая пена и разрушает коробку. Т.е. в масляные каналы по которым коробка управляется попадает воздух + пробусковка бублика.

За счет чего оно должно вспениваться? В поддлоне картера коробки нет ни одной движущейся части. Маслозаборником является фильт. Воздух попадает в него при низком уровне.

http://hondasan.ru/?page=manual1

Вчера появился жёлтый значок "уровень масла"(((
открыла мануал, почитала, кое-как вынула шуп, ничего не поняла по меткам. нашла на шупе какие-то стелочки и какой-то кружок, в мануале сказано, что там метка min, такой там в помине нет, по какую метку должен быть уровень????
сколько масла надо доливать? грамм 150?
вчера ничего долить не получилось, так как не хватило сил отвернуть крышку!!!!
блин, не про то масло..... сорри

вы проуровень масла в двигателе, а тут про АКПП

масло в двигателе проверяется длинным ораньжевым щупом, там действительно нет мин и макс - там такие ромбики

протрите щуп и вставьте повторно - если масло в ромбиках - все ок

все есть на 207 и 208 страницах мануала

---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:06 ----------

Сообщение от www

Тогда это не просто безобидная опечатка .. .

Какая опечатка? на щупе написано же - HOT (горячий, всмысле уровень горячий)


Моторное масло тоже проверяется на прогретом двигателе.

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

Сообщение от aaaaa

Во всех автоматах уровень масла определяется а положении N на холостом ходу и горячей коробке ( примерно 20 км. пробега). Уровень должен находиться между нижней и верхней метками зоны HOT.

по инструкции написано, что

Уровень рабочей жидкости в автоматической трансмиссии контролируется при прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе.

но действительно лучше проехаться, чем попусту на хх прогревать

на счет зноны hot не совсем - там размечены ромбики по которым надо мерять, слово hot гораздо выше

Сообщение от nixuz

все есть на 207 и 208 страницах мануала

Сообщение от deniskin

вот, пожалуйста 208я страница от deniskin, а у вас так же?


а на 207й написано

Уровень моторного масла рекомендуется контролировать примерно через 3 минуты после выключения хорошо прогретого двигателя. Автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке.

только не обожгитесь

nixuz,
да читала я вчера мануал, там про ромбики не сказано...
сколько см шупа должно быть в масле??))) 3-5 см??

Сообщение от Amazonka

nixuz,
да читала я вчера мануал, там про ромбики не сказано...
сколько см шупа должно быть в масле??))) 3-5 см??

Там не только читать нужно, но еще и на картинки смотреть
На картинке видны ромбики и стрелками указаны уровни

deniskin,
ой, спасибо! что-то я картинки не видела.... странно! в общем вчера залили грамм 200 , вроде значок погас, сегодня вечером уровень проверю!
всем спасибо

Позавчера решил поменять масла civic4d exe акпп , пробег 97 000 масло менялось на 45 000 у дилера . на прогретой машине уровень был выше ромбиков на 1 см примерно ! вот значит открутил пробку слил в карытце )))протер магнит немного было на нем порошкообразной взвеси , закрутил и начал заливать по чупу на холодной залил 3-бутылочки по 946 грамм по чупу было даже мало после этих влияний показывала уровень между мин и мах , завел погонял передачи уровень вроде стал под мах , проехал км 30 на грячей показывал см выше мах, сегодня делал 2 замену масла но на этот раз решил все промерить слил ровно 3 бутылки проехав перед этим км 21 ))) масло горячее терпеть можно но на грани))) цвет снова стал светло коричневое запаха гари нет впрочем и после первой замены не было, залил ровно 3 бутылочки но третью без ста грамов !!!! по щупу было чуть выше мах примерно на 2-3 мм после замены на холодную !потом завел по переключал все передачи верх вниз раза 3-4 замерил не достают до мах пол ромбика ! поехал км 11 проехал проверил на не заглушенной на P и на нетралке снова не достает пол ромбика , заглушил подождал пару тройку минут до мах не достает 1 мм ! вот внизу фотки цвет мало и уровень щупа !

уважаемые одноклубники, машину купил с пробегом 50 000, масло в коробке не трогал,проехал 10000 сначала переключения были плавные, потом начала дёргаться. Вчера полез в коробку глянуть масло, вот что увидил. Это норм???