Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

В общем после замены цилиндра проездил где то 8000т без проблем. С неделю назад появился щелчок при отпускании педали сцепления, причем этот щелчок в большей степени слышен снаружи, идет из под капота снизу.... и периодически начал всплывать наш горячо любимый дефект)) ПоДеРгИвАнИяЯяяЯ....
В итоге поехал к дилеру, смазали вот это :

Сообщение от ^FLAG^

Брызгал не WD, но очень похожей смазкой ликви моли. Отгибал пылиник который надет на вилку у картера сцепления, и брызгал внутрь, там вилка упирается на выступ и работает как коромысло. Там и был скрип. Пластиковое кольцо и тут вообще не причем. Звук пропал полностью.

После чего вместе со щелчком пропала тряска... опять все плавненько...

это под капотом? Сверху долезть можно???

Сообщение от Ardzhan

это под капотом? Сверху долезть можно???

Честно говоря не знаю, вот здесь на фотках видно подробнее
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=235

Спасибо, понял, проверю!

руку просунь и достанешь сверху

через час пойду пшикать

В итоге через пару дней, щелчков больше нет, а тряска вернулась...

Задал вопрос, в питереской ветке, где на вопросы отвечает мастер СТО Honda (не официал).
Перечислил все что было сделано и какие проводились диагностики... а в моем случае уже все сцепление поменяли вместе с педалью и цилиндром.
Он посоветовал посмотреть продольный люфт коленвала!!!... если это он то это совсем уже неприятно, в понедельник поеду на диагностику к дилеру, попробую им эту идею подкинуть...

У меня возникла похожая проблема. С 1000 оборотов машина ровно трогается без рывков от 1300 до 2000 ее колбасит при чем не только при трогании, а при переключении на любую передачу, дальше опять все норм. Проявляется постоянно.

Марк - а тебе меняли сцепление на оригинал?

Сообщение от Lazy

Марк - а тебе меняли сцепление на оригинал?

Да... но после замены откатался около 1 т.км... и тоже самое... в итоге вылечилось заменой цилиндра... хватило где-то на 8т.км.