Ты, пожалуйста, отпишись потом помог ли это "танец с бубном".
Ты, пожалуйста, отпишись потом помог ли это "танец с бубном".
сегодня отрегулировать педаль не получится - нет времени... только в воскресенье смогу этим заняться.
про подушки. очень сложно определить насколько они изношены.. дорогое удовольствие менять их все по кругу, не зная наверняка, что причина в них. слышал что тазики бывает дергаются как наши сивки, и лечится это как раз заменой подушек. х.з.
а может и действительно что-то намутили на то30тысяч? у меня она трясется всегда. и на холодную, и после прогрева.
У меня то-же регулировали клапана. Но сейчас уже не помню когда появилась тряска до регулировки или после. На трёх тыс.км. появился щелчок или хруст при выжимании педали сцепления, звук доносился из под капота. Длилось это один день. До сегоднящнего дня (около 40 000км.) этого звука не наблюдал больше. А скрипит и трясёт регулярно.
нашел
комплекты сцепления http://www.car-stuff.com/store/?N=10...631+11920+9191
диски сцепления http://www.car-stuff.com/store/?N=10...631+11920+5558
цены вроде божеские. очень многие варианты должны подходить к нам. может заказать просто диск (без корзины) и поставить? а то на комплект сейчас не могу тратиться... или желательно комплект сразу поменять?
Решил купить диск сцепления в 9000rpm, но они будут только через две недели. Пока машина разобранная у дилера стоит.
Бур,
отпишись, пожалуйста , по карбону если поставишь, я себе тоже присматриваю.
Ну вот и я приехал сегодня с ТО и как обещал пишу..., нда хочу я вам сказать что..... как обычно совок и обманывают прям на глазах (обман заключался в ситуации описанной ниже в 3-ем пункте, все остальное на ваше усмотрение).
По теме ветки
1) вопрос про тряску...ну наверное это диск нагревается и машину трясет (не стал спорить т.к. до сих пор никто причину не выявил, ни на форуме, ни на СТОА, но при этом когда уезжал машину продолжало трясти, хотя до этого она стояла у них около 3 часов и наверное уж диск остыл).
далее спросил:
а) исправить тряску можно и за чей счёт? - ответа нет (был проигнорирован) перешли сразу на другую тему относительно гарантии в целом на этом СТОА...читать ниже
б) как часто к вам обращались с такой проблемой? - ответ... честно, с такой проблемой вы первый... (NO comments)
Видимо честно пытались отрегулировать сцепление (объективно ничего не поменялось).
2) Обращался в целом по гарантии (грешил на хруст при повороте руля), сказали что в целом случай гарантийный, НО по гарантийным случаям мы сейчас не сможем Вам помочь в связи с тем, что у нас с центральной HONDA разногласия и не один гарантийный случай представленный нашим СТОА ей не рассматривается (по каким то политическим причинам, также показали наглядно пачки бумаг с другими заявлениями о гарантийных случаях). Рекомендовали подъехать либо через пару месяцев когда конфликт будет исчерпан, либо обратиться к другому дилеру (по ощущениям послали и на долго, но это только личные ощущения и я не стал спорить, т.к. вероятность того, что у них дела не важно также есть и довольно велика) - это как раз тот случай про гарантию в целом.
3) Поговорили про масло, договорились о HONDA, перед получением машины под капот не полез и во время ТО в ремзоне не мешался, что было совершенно напрасно, т.к. по приезду в гараж обнаружил что на фильтре висит бирка и на ней написано, что залито мало МОБИЛ 1 5W40(!) вместо того о чём договорились. В сервисной книжке написали HONDA 0W20. (могли конечно ошибиться, но здесь я верю исключительно написанному и считаю это вообще не уважением)
З,Ы.
Могу лишь предположить что у столь не крупного салона может быть дела идут не столь хорошо как у других дилеров, но всё же.
Сори за столь длинный эпос