понял
заменить заменили, а причину так и не звали...хм..мля))))
to Lexa FSC:
Не забудьте упомянуть и на ТВ и у мангеров, что трем владелцам авто (мне, Mark-y, и era75) уже меняли сцепу по гарантии и положительного эфекта в итоге это не дало. Это к вопросу о том что ХМР не в курсе проблемы. Если найду заказ-наряд, то могу предоставить. Там четко написано, замена сцепления по гарантии...
---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:02 ----------
В свое время мангер сказал, что выявляют причину не они, а сама Хонда, они лишь предствляют проблемный узел для выяснения причин.Сообщение от Lexa FSC
Бумаги посмотри пожалуйста, оч. пригодятся, вообще чем больше всего будет, тем лучше, у нас в стране бумажки любят!
^FLAG^,
Спасибо за разъяснение)))Буду в субботу заморачиваться)))))Реально откатал 24 тыс щас во вторник покатался по Москве в -25 -30,начала впервые на 3 дергаться)))Ковбоем был)))))
---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:15 ----------
З.Ы
Вот это надо дать почитать сервисменам из хонды пусть каждое Т.О все смазывают))))) http://automn.ru/honda-civic/honda-5....m_id-474.html
Добрый день, коллеги!!!
Сейчас веду переговоры с дилером по поводу того, что делать, и как дальше жить...
Напомню, у меня была гарантийная замена на 34 тыс. км диска, корзины и маховика...
Сейчас 53 т.км, история повторяется...
Правда дилер готовит к тому, что ХМР признает случай негарантийным)))
Будем доказывать обратное...)))
Наверное я пропустил, но до этого обращения были по причине тряски?
Если да, то можешь выслать заказ наряды и другие документы, подтверждающие замену. Это хотябы поможет на коллективной встрече с диллерами попытаться доказать, что проблема не исчезла после замены данных узлов.
Ты из Москвы? Сможешь приехать на корпоративный выезд к ОД?
Сегодня наконец то собрался и в мороз залез и смазал вилку и шток, правда для более удачного проникновения пришлось снять аккумулятор. Короче очистил шток и посадочное седло вилки от грязи и пыли, промыл WDшкой, и смазал ликви моли с молибденом (спрей), снял пыльник вилки и напшикал смазки на вилку внутрь, где пружина прижимная ходит! Честно говоря все это делал от отчаяния, ни разу не веря в положительный эффект. Итог: ход педали сцепления стал намного легче, скрип пропал, за 1 час езды тряски не обнаружилось, Чудеса блин!!!!!
Думаю спрея на долго не хватит, идеальный вариант это смазка которую выше ^FLAG^ выбрал, она густая и очень стойкая, ею можно обмазать все толстым слоем и по идее должно держаться долго.
Подскажи а где именно находиться этот шток и вилка которую смазать надо? Если сняв аккумулятор, добраться легко?
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием