Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Lexa FSC,
где смотреть то?

http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=217

Я понимаю всех, кто находит какие то решения. Молодцы. Но надо принимать во внимание все, что пишется здесь. А именно. Один намазал одно, другой другое, тритий вообще ничего не мазал, у четвертого проявляется в одной ситуации, у пятого в другой. НОООООООООО никто пока не нашел решения одного для всех. Именно поэтому я и не хотел редактировать первое сообщение, но по просьбам трудящихся отредактировал. Считаю, что можно обнародовать только то, что подходит под любые ситуации и можно объяснить это с точки зрения теории и практики. А не так. Я намазал, у меня больше нет. Или я постучал, и все прошло. Объясните, почему это прошло, почему до помазания это то было, то не было, кто знает с каким давление выжимной подшипник возвращается и сможет ли его удержать даже несмазанный шток? Зачем мы друг друга ставим в заблуждение своими гипотезами, не ответив на те вопросы, которые задала эта вся тема?

мой случай - сцепление начинает схватывать на первой четверти/трети хода педали, далее три варианта тронуться без дерганий:
1. обороты менее 1000 и по черепашьи пополз, далее плавный разгон
2. обороты 2500 и выше, трогаемся уже почти с пробуксовкой передних колес
3. в диапазоне 1000-2000об/мин - играть педалями газа и сцепления, но тоже не 100% получается тронуться без рывков.
При 3-4 пассажирах чаше всего - "лягушка под капотом".

зыЖ до наступления холодов - машина практически не дергалась

Сообщение от Лексеич

мой случай - сцепление начинает схватывать на первой четверти/трети хода педали, далее три варианта тронуться без дерганий:
1. обороты менее 1000 и по черепашьи пополз, далее плавный разгон
2. обороты 2500 и выше, трогаемся уже почти с пробуксовкой передних колес
3. в диапазоне 1000-2000об/мин - играть педалями газа и сцепления, но тоже не 100% получается тронуться без рывков.
При 3-4 пассажирах чаше всего - "лягушка под капотом".

зыЖ до наступления холодов - машина практически не дергалась

1 в 1 как у меня, но, как выяснили, надо почувствовать это задним местом
и что же тогда у Лехи? у него трогание с 0 происходит без дерганий и рывков...

У меня ситуация аналогичная kewka

Сообщение от kewka

...переключаться на нужных оборотах. ну не очень хорошо на 2000 оборотах бросать сцепу и включать 4-ю, к примеру...

ну да, тут либо несоответствие скоростей вращения валов получается, диск сцепления начинает рывками вращаться, либо просто момента двигателю не хватает в случае если на скорости 30-40км четвертую передачу воткнуть...

У Лехи совсем не та проблема.
Или у меня не та ))
Однако моя похожа на то, что у kewka.
Леха, а ты со своей-то ездил к мастерам? У тебя там коробка не разваливается? (ттт)

kewka,
почему тогда на твоей машине как бы не переключались на скорости, как бы сцепуху не бросали, никакой тряски у тебя нет!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:38 ----------

Сообщение от BlackJane

У Лехи совсем не та проблема.
Или у меня не та ))
Однако моя похожа на то, что у kewka.
Леха, а ты со своей-то ездил к мастерам? У тебя там коробка не разваливается? (ттт)

ездил, сказали все хорошо)
за год с небольшим что у меня эта машина, я стиль вождения не менял и раньше никакой тряски не было....
потом появилась на 1 и 2-й, потом исчезла, потом на 3-й, 4-й.....

на 1-й иногда, оч. редко....

так я ж в прошлом сообщении сам задал такой вопрос ...
я без понятия! да, у меня как сцепление не бросай, при переключениях на любую передачу, отличной от 1-й, все гуд. у тебя мы сами видели, какой беспредел.
я почему и предлагаю завтра Рому посадить сначала в мою машину и все показать ему, а потом в твою. и пусть он все это фиксирует и отправляет в ХМР.