Да попробуй для начала обычной wd-40, чтобы просто понять есть смысл брызгать или нет. Мне она помогла сразу, но, скорее всего, не на долго.
http://catalogue.liquimoly.ru/index....57&like_name=1 - вот идеальный вариант, только она не спрей и нанести её практически не возможно на вал, по которому выжимной подшипник двигается, а в остальные места - лгко.
не вариант я ее видел у нее адгезия слабая ее подшипник сотрет в разные стороны и все. идеальный вариант смазка для шрусов фирменная но нет в аэрозолях хотя намазать реально.Сообщение от ^FLAG^
интересно, а на тайпР есть такой косяк?
если нет,то буду дальше слюни пускать, есть есть, то хонда опустилась в моих глазах капитально.
Цитата:
Сообщение от Bogos
Вчера смазал белой смазкой от ликви моли везде, где написано, в т.ч. под пыльником. Абсолютно ничего не поменялось.
Белая не помогает, проверено мной.
белая помогает проверено мной. работает отлично. походу вы либо мажите не там либо увас другая проблема.\ и мазево вам не поможет.
Если смазка густая, то можно ее в кондитерский шприц затолкать и тручкуй гибкой подвести туда, куда надо... Я купил с молибденом высокотемпературную смазку, правда не ливкви-молли, а какую-то бельгийскую, со значком "Т в звездочке" (название фирмы не помню).
Сходил в гараж, посмотрел...
У меня Texaco Molytex EP2
Вот тут описание:
http://vamotors.lv/saits/rus/231/Mol...0EP2%20Rus.pdf
Думаю загнать ее в шприц, и потом через трубочку от капельницы выдавить под пыльник.
Покупал в Краснодаре за 150 рябчиков.
народ. а как обстоят дела с письмом в ХМР???
что-то не осилил поиски о последних известиях по данному вопросу
j0hn,
вежливо послали...
Извините за флуд...
И кому нужна такая гарантия??? Все через ж.. Видно правильно я сделал, что решил на То не ездить и машину сам обслуживать.
Потеплело, перестало трясти... Зато педаль опять заскрипела... Как-то это взаимосвязано все же, либо скрипит но не трясет, либо наоборот.
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием