Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

В последнее время брызгаю вилку WD40, потому что другого под руками не оказалось. Хватает на 2 дня нормальной езды. Педаль не скрипит. Но через 2 дня начинается дикий скрип и хруст в районе вилки.

Сообщение от BlackJane

У меня сегодня новый прикол. Выехала, еду-радуюсь, машинка супер, трогается, разгоняется, прям нигде ничего, никаких траблов. Потом пробка, еду на первой, чуть приотпустишь газ (сцепление вообще отпущено) - дергает как запор, на второй такая же фигня. Короче без газа ехать нормально не хочет, дергает, наверное как у Лехи FSC на видео. )) При этом трогается абсолютно нормально. Это что - следующая ступень? Тормозит двигателем, даже обороты падают. Обматерилась я в итоге, Леху вспомнила, успокоилась ) Капризная, сцуко, машинка попалась.

ты не одинока...я с тобой

BlackJane +1. Замечал такую же фигню. Качусь на 1ой чуть подгазую, после отпускаю педаль газа(сцепление вообще не трогаю) и пару-тройку раз рывками подтормаживает. Ощущение, что после отпускания педали газа(даже при не значительной подгазовке) система не может найти оптимум, в результете теряется плавность хода. Проявляется не всегда. Сильно не парюсь по этому поводу, гораздо больше напрягает та тряска которой собственно посвящена эта тема в форуме.

Сообщение от BlackJane

У меня сегодня новый прикол. Выехала, еду-радуюсь, машинка супер, трогается, разгоняется, прям нигде ничего, никаких траблов. Потом пробка, еду на первой, чуть приотпустишь газ (сцепление вообще отпущено) - дергает как запор, на второй такая же фигня. Короче без газа ехать нормально не хочет, дергает, наверное как у Лехи FSC на видео. )) При этом трогается абсолютно нормально. Это что - следующая ступень? Тормозит двигателем, даже обороты падают. Обматерилась я в итоге, Леху вспомнила, успокоилась ) Капризная, сцуко, машинка попалась.

Это электронный газ. Тот самый переход из экономичного режима в режим активной езды или наоборот. Извиняюсь если термины некорректно написал. Тут кто-то писал уже про это.
У меня это вообще с самого начала, думаю у всех так же. К нашей проблеме с дерганьем при трогании думаю вряд ли отношение имеет...

Сообщение от Андрей 52

Это электронный газ. Тот самый переход из экономичного режима в режим активной езды или наоборот. Извиняюсь если термины некорректно написал. Тут кто-то писал уже про это.
У меня это вообще с самого начала, думаю у всех так же. К нашей проблеме с дерганьем при трогании думаю вряд ли отношение имеет...

это у всех так.

Сообщение от Андрей 52

Это электронный газ. Тот самый переход из экономичного режима в режим активной езды или наоборот. Извиняюсь если термины некорректно написал. Тут кто-то писал уже про это.
У меня это вообще с самого начала, думаю у всех так же. К нашей проблеме с дерганьем при трогании думаю вряд ли отношение имеет...

Трясет не зависимо от оборотов и нажатия на педаль газа, кстати, есть пост как сбросить настройки в заводские, сомневаюсь что поможет

Сообщение от DIMM_78RUS

есть пост как сбросить настройки в заводские, сомневаюсь что поможет

не сомневайся - не поможет
плавали, знаем!

Сообщение от Lexa FSC

не сомневайся - не поможет
плавали, знаем!

Ну вот, так что это не из за настроек электронной педали, мое мнение, проблемма чисто механическая, но сц...ко плаваюшая

Друзья, а вот такой вопрос многие ведб как и я колебались между МТ и АТ, так вот, поездив на МТ именно сивиковой, столкнувшись с тряской и прочими приблудами если они есть, Вы бы вернувшись на время покупки, но уже с сегодняшним опытом, сделал бы выбор в пользу АТ ?

AT стоила на 100 тыщ дороже((