Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Можно у нас сделать.
Кстати, передачи стали лучше втыкаться после этой операции.

Ник0лай,
У "нас" - это где?
И сколько по деньгам?

У нас это сервис компании ПодборАвто. по деньгам уточню.

http://www.civic-club.ru/forum/showp...14&postcount=1

В пределах 1000р.

почитал тему, я правильно понимаю что механика на 5д не отличается и причины тряски могут быть теми же?
у меня иногда начинается вибрация в самом конце хода сцепления на 1-2 передаче. подойдут фотографии и схемы представленные здесь для 4д, чтобы отнести их в сервис показать им где и что на моём 5д нужно смазать/заменить?

Правильно. Подойдут. Только на 5D снять аккум придется, воздушный патрубок, иначе не подлезешь

Сообщение от aalex1981

Правильно. Подойдут. Только на 5D снять аккум придется, воздушный патрубок, иначе не подлезешь

на 4д тоже самое..снять надо для удобства.

На 4D для удобства, а на 5D это необходимость, иначе не подлезешь, там реально меньше места

Сообщение от Yurkesh

напомню всем, что бы не трахали друг друга износом. Впрочем только тот, кто впервые сел за руль может сжечь сцепление. Но если человек сел за руль не в первый раз, то сжечь его не возможно, так же как и повлиять на него. Итого=износ сцепления не менее чем через 100 тыс.км. Все остальное подпадает под проблему машины. Почему нет столько нареканий у тех кто водит лачетти или нексию? там чайников меньше? Да нет. Столько же. Но там другое сцепление. Искать надо причину в технике, а не в людях.

У меня аналогичная проблема возникла после 150 000 км, поменял сцепление на 168 000 , не помогло. проблема не в самом сцеплении и не в износе. Сейчас читаю форумы, звоню на сервисы, чтобы ехать на сервис и снимать снова коробку подкованным.