Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Если работают то зачем менять?

конечно есть смысл
1. на новый оригинал = следующий владелец будет дальше и дольше кайфовать
2. поставить аналог = подлянка следующему владельцу ))))

Народ, какие лампы в ближний посоветуете ? Надоел мрак на трассе. Вот думаю Koito Whitebeam iii попробовать.

Сообщение от Gigson

Народ, какие лампы в ближний посоветуете ? Надоел мрак на трассе. Вот думаю Koito Whitebeam iii попробовать.

Фигня, не трать деньги. Работают мало, на мокром асфальте ничего не видно. То есть в СПб где всегда дожди, конкретно эти лампы бесполезны. Бери osram original line (без всяких +100500), ничего лучше в штатных фарах не работает. Ещё бы НЕ рекомендовал mtf - рассыпается пластик цоколя, особенно на холоде.

А может фары полирнуть пора? я свои и снаружи и внутри полирнул, народ думает, что новые фары купил )) ну и светит в разы лучше чем было.

Сообщение от sonic5

Фигня, не трать деньги. Работают мало, на мокром асфальте ничего не видно. То есть в СПб где всегда дожди, конкретно эти лампы бесполезны. Бери osram original line (без всяких +100500), ничего лучше в штатных фарах не работает. Ещё бы НЕ рекомендовал mtf - рассыпается пластик цоколя, особенно на холоде.

А может фары полирнуть пора? я свои и снаружи и внутри полирнул, народ думает, что новые фары купил )) ну и светит в разы лучше чем было.

Фары как у того кота :-). А вот тампы тускловаты. А как на счет ламп HIR2 ? ТАм цоколь чуток под наш HB4 подпиливать надо.

Сообщение от Gigson

Фары как у того кота :-). А вот тампы тускловаты. А как на счет ламп HIR2 ? ТАм цоколь чуток под наш HB4 подпиливать надо.

если готов идти на риски то osram night breaker hb3
вот только отражатель у тебя может выгореть + лампы повышенной мощности, т.е. с электрикой и перегревом могут быть траблы

если у тебя с башкой всё в порядке, то возьми обычные osram hb4 (не найтбрейкер, а просто дефолт)
старые лампы тускнеют со временем, так что новые по любому будут ярче

Сообщение от sokol92

если готов идти на риски то osram night breaker hb3
вот только отражатель у тебя может выгореть + лампы повышенной мощности, т.е. с электрикой и перегревом могут быть траблы

если у тебя с башкой всё в порядке, то возьми обычные osram hb4 (не найтбрейкер, а просто дефолт)
старые лампы тускнеют со временем, так что новые по любому будут ярче

То что со временем происходит и с лампами и с фарами то понятно, у меня фары как только с завода и светом пользуюсь мало но как только по дождю на ближнем нихрена не видать, то же прикупил бы что то получше и хочется без всяких +++. У меня до цивика была митсубиси если не изменяет память филипс были, точно не знаю с +++ или нет но свет отдавал белым а в цивике он желтоватый, а что взять без плюсов или с маленьким плюсом пока не знаю.

Сообщение от Gigson

Фары как у того кота :-). А вот тампы тускловаты. А как на счет ламп HIR2 ? ТАм цоколь чуток под наш HB4 подпиливать надо.

MTF запилил полгода назад - свет пободрее стал. Но у меня лампы еще с прошлого владельца не менялись и я на низ пять лет наездил - уже наверное уставшие были, так что результат возможно плацебный. )

Всем привет, нужно срочно узнать чья малышка была!!!
Хочу связаться с владельцем. Уточнить информацию...

Априори всегда новые лампы светят лучше старых, даже если они одной фирмы. Со временем у всех ламп свет "просаживается". А вот долговечности их ща порой ой как не хватает