Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Сообщение от phill

Ну как снимал.С одной стороны отсоединили от рейки и наконечник вынимали из кулака.Мастера сказали, что не надо так как ничего не меняется.Теперь терзают смутные сомнения.

я бы сделал

Всем привет. такая проблемка. После похолодания утром первые пару минут со стороны генератора, помпы идет какой то скрежет-ширканье. Потом пропадает. Вопрос может ли помпа себя так вести? В течении дня больше такого звука нет, даже если машина постоит 2-3 часа. Именно после ночи такая фигня. есть видео https://youtube.com/shorts/eEXmdeH_aQs?feature=share
Стоит мех натяжитель и обгонная муфта. Подшипники генератора менял месяц назад.

Всем доброго дня!

подскажите, на форуме имеется опыт, по частичной замене тормозной системы суппортов с Nissin на TRW ?
у меня civic 2007 года собран в Японии. тормоза Nissin (имеется ввиду скобы с направляющими суппортов + поршневые машинки). В конец уже задолбало брякание направляющих, нашел партномера TRW (BDA1129) скоб и направляющих от 5D, но у этих скоб соответственно размер ушек для тормозных колодок другой (по видимому у 5D партномера колодок другие, отличные от 4D)...

Вопрос мой вот в чем, - кроме других тормозных колодок, что то еще отличается?

дальше я копать не стал пока, кроме того что прикинул скобу TRW и NISSIN'овский поршневой механизм на диск. по креплению отверстия на скобе TRW совпадает для крепления поршневого механизма, диаметр диска вроде одинаковый. что еще может отличаться, что помешает сборке гибрида?

Всем привет!Не могу найти тему про замену натяжного ролика.У нас вроде как стоит INA производитель и если его брать ,то получается гораздо дешевле,чем под логотипом Хонда.может у кого номер есть?
Спасибо!

Добрый день!
Моя АКПП проехала 241 000 км. Внезапно начала пропадать тяга, тахометр на 3000 а тачка еле едет. Короче через день она просто встала.
Отдал одним "Кулибиным" в ремонт или под замену на контрактную. Ремонт 150, замена 120 )))) Уехал от них на эвакуаторе в надежный сервис который может просто заменить.
Купили контрактную коробку пробег 78 000 км. Установили. Езжу, она толкается при переключении передач, особенно при наборе скорости. Но при стоп-старт не толкается.
У меня есть подозрения что проблема в программном обеспечении, что ЭБУ надо подружить с этой коробкой, как будто бы давление подается не корректно при переключении. Ну потому что я ж ездил на коробке которая проехала 90 000 км, она должна идеально работать !!!! а тут такое (
Подскажите пожалуйста что делать?

ps. старая коробка - проблемы: сброс давления везде по не многу из за износа, изношены фрикционы АКПП, износ блокировки бублика, клинят соленоиды и клапана гидроблока при нагреве... (опять же, по этим диагнозам верю только про износ, остальное ставлю под вопрос, т.к. коробка не пиналась ВООБЩЕ НИКОГДА, она просто встала в один день и все). Выставил её на продажу в разобранном виде Авито.

Сообщение от Salesk7

Добрый день!
Моя АКПП проехала 241 000 км. Внезапно начала пропадать тяга, тахометр на 3000 а тачка еле едет. Короче через день она просто встала.
Отдал одним "Кулибиным" в ремонт или под замену на контрактную. Ремонт 150, замена 120 )))) Уехал от них на эвакуаторе в надежный сервис который может просто заменить.
Купили контрактную коробку пробег 78 000 км. Установили. Езжу, она толкается при переключении передач, особенно при наборе скорости. Но при стоп-старт не толкается.
У меня есть подозрения что проблема в программном обеспечении, что ЭБУ надо подружить с этой коробкой, как будто бы давление подается не корректно при переключении. Ну потому что я ж ездил на коробке которая проехала 90 000 км, она должна идеально работать !!!! а тут такое (
Подскажите пожалуйста что делать?

ps. старая коробка - проблемы: сброс давления везде по не многу из за износа, изношены фрикционы АКПП, износ блокировки бублика, клинят соленоиды и клапана гидроблока при нагреве... (опять же, по этим диагнозам верю только про износ, остальное ставлю под вопрос, т.к. коробка не пиналась ВООБЩЕ НИКОГДА, она просто встала в один день и все). Выставил её на продажу в разобранном виде Авито.

новая АКПП контракт Япония? если я правильно помню - у них разные передаточные числа. И да, ЭБУ АКПП европейца, не переваривает коробку от Японца - и по этому коробка пинается.
если я правильно помню, решение одно, нужны японские мозги и тогда будет хорошо.

Камрады, может кто сталкивался. Хочу взять литые диски от 5D, R16. Подойдут ли они на 4D?

Последние пару дней возникли проблемы с работой радио.
Шипение, помехи и т.п. до этого все всегда было отлично.
В выходные поменял туманки и в новые поставил диоды, может это из за них быть?
Правда при их отключении резкого улучшения не вижу.

Сообщение от bonfire

Последние пару дней возникли проблемы с работой радио.
Шипение, помехи и т.п. до этого все всегда было отлично.
В выходные поменял туманки и в новые поставил диоды, может это из за них быть?
Правда при их отключении резкого улучшения не вижу.

Да, из-за диодов появляются серьёзные помехи в радио. Особенно за городом, в 50-100км.
В диодных лампах высокочастотные импульсные блоки питания, они и дают помехи.
У меня в ближнем диоды, так если включить, то на трассе вообще не слышно почти. В городе тоже бывает ночью с фарами повышенный шум

Люди, скажите пожалуйста!
Откуда может течь масло у сивика 4Д спереди справа двигателя?
Сверху не видно, снизу похоже что в районе переднего сальника коленвала.
Сальник коленвала заменили (оригинал), через 2 месяца опять проверили - течет так же.
Пока нет возможности нормально там все разобрать и осмотреть - так как нет своего гаража.

Какие есть варианты? чтоб заранее подготовиться - на следующей неделе опять поеду на СТО, будет искать течь.