Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Сообщение от Антон123

nugaidarz2,
я худееею.
это нормальная работа кондёра.

Нифига не нормальная, докопался до датчика на испарителе оказывается он погоняет, постоянно показывает температуру в +5 С, поэтому компрессор думает что идет охлаждение

Сообщение от nugaidarz2

Вообщем потеплело и столкнулся с проблемой климата в автомобиле. Заметил такую особенность что при движении по трассе кондер вполне хорошо справляется с своим назначением. Как только разговор заходит о городском передвижении где преимущественно пробки он не справляется. В один из прекрасных дней открыл капот врубил кондер наблюдаю за компрессором, он как бы включается все ок, но стоит помаслать сек 40 и в отруб, через столько же опять запускается и аналогично 40-90 сек работы и отключается. Решил начать с заправки его, заправил картина все таже. Начал грешить на датчик кондиционера который стоит на высоком патрубке заменил, все без изменений. Обратил внимание что радиатор кондера нижние горизонталей 6-7 вообще без сот, обкрошились. В итоге заменил кондер все заправили снова, воз и ныне там как говориться. Комрады подскажите в какую сторону копать? Испаритель? Сам компрессор?

Возможно требуется регулировка зазора между шкивом и муфтой компрессора, у меня было похожее, я просто выкинул регулировочную шайбу, зазор стал 0,35 в результате все работает нормально.
https://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/...011FERT00.HTML
Здесь все описано, все операции проводить после измерения зазора. В продаже имеется комплект оригинальных регулировочных шайб вот номер 38912PE1702.

Хонда цивик ек3 седан не горит задний ход обнаружил отсутствие предохранителя на него, установил теперь при включении задней скорости начал сигнализировать динамик но лампы так и на горят? Что может быть?

Сообщение от ПавелЗайцев

Хонда цивик ек3 седан не горит задний ход обнаружил отсутствие предохранителя на него, установил теперь при включении задней скорости начал сигнализировать динамик но лампы так и на горят? Что может быть?

Лампочки то хоть проверял? А вообще этот чат не по твоей модификации авто

Я не нашел куда писать да проверял

Товарищи заранее прошу прощения если не угадал с разделом, ситуация такая присмотрел себе Хонду 4D в другой области (первый цивик для меня), все как бы устраивает и цена и состояние, но так как не очень хочется за дровами 270 км ехать попросил выслать видео с работой двигателя, т.к сам не очень в этом понимаю прошу знающих людей посмотреть ролик и дать комментарии https://www.youtube.com/watch?v=66Z0VPxsJkg для информации пробег 150 000, автомат, машина в основном стоит.

Сообщение от Kocmoc123

Товарищи заранее прошу прощения если не угадал с разделом, ситуация такая присмотрел себе Хонду 4D в другой области (первый цивик для меня), все как бы устраивает и цена и состояние, но так как не очень хочется за дровами 270 км ехать попросил выслать видео с работой двигателя, т.к сам не очень в этом понимаю прошу знающих людей посмотреть ролик и дать комментарии https://www.youtube.com/watch?v=66Z0VPxsJkg для информации пробег 150 000, автомат, машина в основном стоит.

т.к. ты в этом не очень понимаешь, то и ехать тебе одному смысла нету

Сообщение от sokol92

т.к. ты в этом не очень понимаешь, то и ехать тебе одному смысла нету

Ну вот поэтому и прошу совета, просто после приоры( которая сейчас) мне кажется двигатель громко работает, или это нормальная его работа?

nugaidarz2,
Была такая проблема, тоже что-то с зазором было, чистили муфту, так как из-за грязи она не доходила и прокручивалась (сейчас возможно ересь написал, но что-то типа такого). Еще реле одно поменяли.

Kocmoc123, Вполне возможно что по звуку просто неправильно передается при записи может просто слишком чувствительный микрофон, смущает что обороты упали только до 1000, это слишком много, движок в хонде должен работать тихо на ходу его не слышно практически. Недавно ездил с другом за 150 км на калина спорт с движком рено так мне с непривички казалось что я лечу в вертолете. Короче ехать надо, смотреть и слушать.