Быстрый вопрос - ответ - Часть 9

Сообщение от Laven

Всем привет.
Недавно поменял верхнюю подушку двигателя. Поначалу, все было норм. Но, спустя, дней десять, стал слышен со стороны бардачка какой-то скрип типа резины, когда авто в движении кренится влево/вправо, вниз/вверх. Как-будто, очень плотную резину что-то скручивает.
Что думаете? Что может издавать такие звуки?

Менял по мануалу, с откручиванием других подушек ?

Сообщение от Антон123

Менял по мануалу, с откручиванием других подушек ?

Вроде, да. Менял дядя Дима )). Но он защиту двигателя снимал. Наверное, для этого.
Хотя, я тоже об этом думаю.

Сообщение от sokol92

спасибо за ответ, большое
так помимо заказа того лота с али что еще нужно?
поскидывай ссылки на модуль, который при запущенной движке будет работать и на жгут
всё что есть, а то тут и не разбирающиеся люди сидят

Я посмотрел, думаю вот такой блок брать.

https://m.ru.aliexpress.com/item/325...w1573455967093

Подключать, что бы включались при заведении двигателя и что бы притухали, при включении ближнего-дальнего. От ленты диодной думаю надо второй + вешать прям на поворотники, а основные +- к этому блоку. Ангельские глазки если буду брать, то тоже буду через этот блок подключать, что бы от одного устройства и они и лента были подключены. Это все у меня в теории пока, хз как будет на практике.

[QUOTE=sokol92;6459235]спасибо за ответ, большое
так помимо заказа того лота с али что еще нужно?
поскидывай ссылки на модуль, который при запущенной движке будет работать и на жгут
всё что есть, а то тут и не разбирающиеся люди сидят
Блок управления брал на сайте электро кот. Называется блок управления DRL ДХО 5в1.

[QUOTE=vertor;6459244]

Сообщение от sokol92

спасибо за ответ, большое
так помимо заказа того лота с али что еще нужно?
поскидывай ссылки на модуль, который при запущенной движке будет работать и на жгут
всё что есть, а то тут и не разбирающиеся люди сидят
Блок управления брал на сайте электро кот. Называется блок управления DRL ДХО 5в1.

Реально работает только при напряжении больше 13 вольт в сети? И ты писал, что 3 минуты еще горят после того как заглушил авто, это как то настраивается?

[QUOTE=krendel88;6459260]

Сообщение от vertor

Реально работает только при напряжении больше 13 вольт в сети? И ты писал, что 3 минуты еще горят после того как заглушил авто, это как то настраивается?

После того как заглушил авто должны гореть секунд 30. Но у меня почему-то горят от минуты до трёх, когда как. Эта функция не настраивается, она зашита в блок управления ДХО, как и притухание ДХО при включении света или габаритов.

Сообщение от vertor

После того как заглушил авто должны гореть секунд 30. Но у меня почему-то горят от минуты до трёх, когда как. Эта функция не настраивается, она зашита в блок управления ДХО, как и притухание ДХО при включении света или габаритов.

Горит так долго скорее всего из за того, что когда заглушил машину, напряжение на акб не падает ниже 13 вольт сразу. Вот и горят пока не упадет напруга.
А я одумал и решил, что наверное от габаритов буду их запитывать. Как то не айс ночью где то стоять и заведя машину, что бы погреться - светиться на всю улицу Палево

Вчера обнаружил порыв пыльника правого трипоида, менял совсем недавно весной. Даже не порыв а разрез 5мм между складками с обоих сторон. Такое ощущение что что то острое попало и его сдавило и порезало.
Так вот лежит не пригодившийся пильник левого трипойда машума, подбирался по отзывам на драйве, хз подходит он по размерам. Так вот два вопроса размеры правого и левого пыльника разные? И второй вопрос есть у кого точные размеры правого трипойда тот что со стороны пассажира.

Привет народ) Кто то заказывал ремонтные пороги на 4D/ на каких сайтах? чет контор много и отзывов негативных тоже. Спасибо

Сообщение от Kaljaba

Вчера обнаружил порыв пыльника правого трипоида, менял совсем недавно весной. Даже не порыв а разрез 5мм между складками с обоих сторон. Такое ощущение что что то острое попало и его сдавило и порезало.
Так вот лежит не пригодившийся пильник левого трипойда машума, подбирался по отзывам на драйве, хз подходит он по размерам. Так вот два вопроса размеры правого и левого пыльника разные? И второй вопрос есть у кого точные размеры правого трипойда тот что со стороны пассажира.

Пыльники левый и правый одинаковы, отличаются только наружный от внутренний и механика от автомат.