Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сам с Краснодара.Зима то у нас там пару недель Снега и все, нету прям низких температур, ну как езлию утром на работу в 8 утра машину поставил в 17.00 забрал и снова поставил.. ну ездию 25 км в день((((((((((( пробок нет я на трассе, Летом проблем вообще нет с Акум, как только наступает Ноябрь все понеслась такая фигня

Сообщение от aaaaa

60 и 62А/ч размеры одинаковые

одинаковые с чем? со стоком? думается мне что они больше. надо переделку. думаю тюмень с вартой по размерам одинаковы

Одинаковые это 242х175х190. Вся переделка это уши крепления крючков отогнуть наружу, верхнюю планку сделать из любой полоски металла или толсттого пластика и положить под него чего нибудь типа резины или пластика.
Тюмень с Вартой размеры одинаковые.

не могу найти аккум Тюмень в Москве(((( у партнеров ожидается только в декабре.

ещё вариант крепления БОША

Сообщение от Comatosis

не могу найти аккум Тюмень в Москве(((( у партнеров ожидается только в декабре.

http://www.tyumen-battery.ru/69 В контактах есть телефон и адрес центра по продажам на Кусковской улице. Был 2312169.

Comatosis,
значит будут свеженькие когда придут...

Сообщение от lehbor

ещё вариант крепления БОША

верхняя рамка вроде от жигулей под ходит

Краткий мануальчик по установке батарейки. Можно в шапку плюсануть

Перед подключением необходимо зачистить выводы АКБ и клеммы силовых проводов. Клеммы зачищают как изнутри (места их контакта с выводами АКБ), так и снаружи. После установки и плотной затяжки клемм нужно смазать их снаружи техническим вазелином или «Литолом-24» для защиты контактов от попадания на них влаги и окисления. Особенно важно сделать это, если силовые провода имеют медные, а не свинцовые клеммы.
Также желательно проверить надежность крепления контакта «плюсового» провода к выводу стартера, а также крепление «массового» («минусового») провода к кузову и двигателю. Если эти соединения замаслены или окислены, это может вызвать затруднения при пуске двигателя, особенно зимой.
К надежности крепления АКБ также предъявляются повышенные требования. Жесткость крепления – залог долговечности АКБ, так как ее вибрация способствует преждевременному осыпанию пластин в банках и часто приводит к внутренним замыканиям. Регулярно осматривайте и подтягивайте элементы крепления АКБ (прижимные планки, пластины и др.)
Иногда АКБ установлена в особом кожухе (Renault, Citroen и др.), реже – в «ящике» с крышкой (Mazda3). Кожух или ящик также можно отвернуть для ревизии и очистки металлических деталей кузова, расположенных под ним. Однако ни в коем случае не следует удалять кожух или «ящик» полностью! Дело в том, что АКБ очень чувствительна к перегреву и может «пострадать» при отсутствии теплоизоляции.

продолжение темы АККа "Тюмень" получается что мы раньше обсуждали минусы этого аккум. по газоотведению и т.д. Завод поработал над ошибками и выпустил новый модификацию "Тайга"
Новая аккумуляторная батарея серии "ТАЙГА"



"ТАЙГА" для настоящих автолюбителей.

Не останавливаясь на достигнутом, коллектив ОАО "Тюменский аккумуляторный завод" представляет новую серию аккумуляторов под брендом "ТАЙГА" классического ряда: 6СТ-55L, 6СТ-60L, 6СТ-62L, 6СТ-64L, а также типоразмеров "Asia": 6СТ-38L, 6СТ-45L, 6СТ-75L, 6СТ-100L.

Углубленные конструкторские проработки в области создания аккумуляторов и мощная техническая база завода позволили создать совершенно новый стартерный аккумулятор, значительно отличающийся от традиционной батареи.

Прежде всего стоит отметить изменение схемы отвода газов. На серии "ТАЙГА" предусмотрен центральный вентиляционный канал для беспрепятственного отвода газов в торец крышки, в который установлен защитный фильтр (пламегаситель), повышающий взрывобезопасность аккумулятора.

Претерпела изменение и сама крышка, в которой удобно располагается ручка для переноски, выдерживающая 3-4х кратный запас прочности.

Значительно повышены электрические характеристики данной серии, такие как пусковой ток, время саморазряда и устойчивость к циклическим нагрузкам, за счет рационально подобранного и сбалансированного состава свинцового сплава с применением гибридной схемы сборки блоков аккумулятора Pb-Ca.

Поставленная задача и главная ее цель: надежность, цена, качество, отвечающая основным критериям потребителя, - достигнута.

Коллектив ОАО "Тюменский аккумуляторный завод" и впредь будет заниматься разработкой и совершенствованием новых аккумуляторов для удовлетворения потребностей российских автолюбителей.