Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сообщение от OlegD72

На одних ))) А вот с плавающим напряжением буду разбираться, должно ли так быть
Заметил, если включить обогрев сидений или стекл поднимается сразу до 14,2, если перед этим было 12,3

Я тебе дам совет. А там сам решай. Сходи купи аккумулятор и отстань от машины. Всё у тебя нормально с генератором и с системой зарядки в целом. Хочешь узнать от куда это. Вбей в поисковике запрос "honda датчик ELD" и будет тебе счастье.

Сообщение от Ig0raN

Я тебе дам совет. А там сам решай. Сходи купи аккумулятор и отстань от машины. Всё у тебя нормально с генератором и с системой зарядки в целом. Хочешь узнать от куда это. Вбей в поисковике запрос "honda датчик ELD" и будет тебе счастье.

Аккумулятор уже куплен и стоит )
"Когда нагрузка на генератор очень маленькая FR сигнал так же будет неизменным и находиться на высоком уровне 5 вольт. А это для компьютера будет означать:

«АКБ полностью заряжена и общая электрическая потребность низкая».

В такой ситуации ЕСМ может выключить генератор полностью через свой выход "С" (белый с зелёной полосой провод). Эта цепь служит для включения и выключения генератора."

Никогда не подумал бы что генератор может выключаться...
В общем немного успокоился, но хотелось бы знать наверняка. Никто не может проверить это у себя?

Взял Medalist 65B24LS за 2400, с гарантией на три года типа как.
Уже третий по счету.

Первый родной отходил три года (не Панасоник, а тот что позже на Турков ставили)
второй купил Varta Blue Dynamic 545 156 033 - так же три года и помер.
Посмотрим как текущий продержится.

Кстати, нашел статейку:
http://www.drive2.ru/l/643048/

Сообщение от TILL

Взял Medalist 65B24LS за 2400, с гарантией на три года типа как.

где взял? я сегодня на авторынок на киевском шоссе заезжал за 3500 отдают. В нете только в одном месте за 2600 нашел.

Сообщение от igorvk2006

где взял? я сегодня на авторынок на киевском шоссе заезжал за 3500 отдают. В нете только в одном месте за 2600 нашел.

разброс цен большой, эт да)
мне помог Гугл и яндекс.маркет
брал тут:
http://akbauto.ru
23км мкад.

Сообщение от OlegD72

Вопрос про генерато - напряжение, на ходу, меняется от 12,3 до 14,2, ощущение что автомат отключает зарядку батареи. Это возможно

Это возможно. На наших машинах для экономии топлива реализована функция отключения генератора. Отсюда и появляется цифра 12,3 В. С генератором у тебя всё в порядке.

Ig0raN,
igor8313,
Спасибо. Значит пойду покупать Варту ))

Fairry,
Народ имеющий опыт эксплуатации 300 стр. исписал, а ты пришел назвал это поносом и требуешь персональный ликбез...Странный ты

Сообщение от OlegD72

Никто не может проверить это у себя?

Я этим вопросом уже занимался. Напряжение также варьируется от 12,3-14,6В. И у других владельцев Honda Civic тоже самое. Ты думаешь от куда я узнал про этот датчик. Я когда увидел, что у меня с гены напруга идёт 12,3, я подумал, что кирдык пришёл генератору и регулятору напряжения. Потом начал изучать этот вопрос и выяснил, что для машин марки Honda это абсолютно нормально.

Вот место, где стоит датчик ELD

. Поз. 26.

Сообщение от Ig0raN

Я этим вопросом уже занимался. Напряжение также варьируется от 12,3-14,6В. И у других владельцев Honda Civic тоже самое. Ты думаешь от куда я узнал про этот датчик. Я когда увидел, что у меня с гены напруга идёт 12,3, я подумал, что кирдык пришёл генератору и регулятору напряжения. Потом начал изучать этот вопрос и выяснил, что для машин марки Honda это абсолютно нормально.

Вот место, где стоит датчик ELD

. Поз. 26.

Все. Понял. Спасибо ))