Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

вот и все.
я с новым аккумулятором.

Сообщение от safalnik

вот и все.
я с новым аккумулятором.

что поставил?

День добрый, поставил Medalist 6СТ-55(65B24LS), 3200 примерно в ЕКБ (это для шапки). 2 месяца морозов - доволен как слон). Предыдущая варта умерла через 4 года, причем сразу, окончательно и бесповоротно.
Гладких дорог ну и т.д.

Damr,
любой новый АКБ, будет себя вести на хорошо, вот хотелось бы услышать оценку медалисту после 4 лет.

lehbor,
согласен..

Сообщение от lehbor

Damr,
любой новый АКБ, будет себя вести на хорошо, вот хотелось бы услышать оценку медалисту после 4 лет.

Вот у меня медалист стоит, где-то 5 лет, полет нормальный, в морозы всегда заводился.

брал на предыдущую машину солайт 45 Ач,3 года без проблем на 4-й начал сдавать

Сообщение от ErAtev

Вот у меня медалист стоит, где-то 5 лет, полет нормальный, в морозы всегда заводился.

Одного отзыва мало , для статистики . У меня стоковый 6 лет , а у кого то через 2 года выходит из строя.

Отзыв с опозданием...

Сразу обозначу, что езжу редко: 1-2 раза в неделю, в среднем одна поезка составляет 10-20 км. Так же стоит сигналка с двухсторонней связью.

Пару лет назад сдох родной аккумулятор, собственно сразу же, после того как отпала необходимость ездить каждый день и машина стала исползоваться только по выходным. Руководствуясь инфой в этой ветке поехал к партнерам (Вианор на флотской) и купил Бош Сильвер. Тут же его поставил. Ездил на нем около 7-9 месяцев, после чего и он благополучно начал умирать. Ну как умирать, как только он не заводил машину - я его заряжал и снова ставил. И так до следующего разряда. Зимой это происходило ровно до следующих выходных.

Вот думаю брать Тюмень, интересно, насколько дольше он будет держать при неизменных вводных данных.

При такой эксплуатации авто возьми себе за правило 4 раза в год снимать его и максимально заряжать от сети, чаще нет смысла!Тогда прослужит свои 5-6 лет