varta b32 проработала чуть больше месяца, поддерживая сигу и иммо, после чего сдохла в ноль. машина весь это период стала на открытом воздухе, пару раз открывалась с брелока.
varta b32 проработала чуть больше месяца, поддерживая сигу и иммо, после чего сдохла в ноль. машина весь это период стала на открытом воздухе, пару раз открывалась с брелока.
Иммо-метка считывается только в определенный момент, когда ты сел в машину и проводишь манипуляции, чтобы её завести. Просто более сложная и навороченная сигнализация жрёт больше сама по себе. Но фиг знает насколько дольше протянет аккум, если сбросить клеммы. Тут кто-то подсчитал, что штатный аккум разрядится примерно через 17 дней после простоя с сигналкой. Я думаю, летом проживёт больше, если скинуть клеммы, а зимой вряд ли.
я вообще не понимаю, какой смысл покупать дорогие варты-шмарты, чтобы потом жаловаться? поддержим отечественного производителя, который вполне отлично себя ведет!
На 99 у меня стоял тюменский 75А, отработал хорошо, музыку (усилки, буфер и т.д.) на природе долго гонял, в морозы тоже хорошо справлялся, брал чё-то в районе 1000 руб, правда уже давно, вобщем даволен тюменским, тока щас некогда было ходить по магазинам выбирать, купил что было...