Пробег 60000км. Вчера регулировал клапана у оф. диллера, цена работы 1600р(плюс за 403р купил новую прокладку кл. крышки в Экзисте). По времени 2,5часа. Изменений в работе мотора пока не заметил, мастер сказал клапана были "расслаблены")))))
Пробег 60000км. Вчера регулировал клапана у оф. диллера, цена работы 1600р(плюс за 403р купил новую прокладку кл. крышки в Экзисте). По времени 2,5часа. Изменений в работе мотора пока не заметил, мастер сказал клапана были "расслаблены")))))
Остужали мотор....Сообщение от Lesch48
Делали регулировку на ТО 60000 в Авторуси на Севастопольском. Когда на 67500 приехал туда же менять масло, мне сказали что у меня течь в районе клапанной крышки. Спросил меняли ли они прокладку после регулировки, сказали что я не просил они и не меняли. Теперь хотят 2000 рублей за работу по ее замене, вот так!
Если остался наряд-заказ ТО, то посмотри есть ли там в списке запчастей прокладка. Если есть, то можно посылать их нахер и требовать бесплатного устранения причины течи. А если нет, то надо уточнять, т.к. по регламенту прокладка должна меняться. В любом случае "просил - не просил" - это вообще не тема для разговора. Ты клиент СТО и не обязан просить их о таких вещах, ты вообще не обязан про эту прокладку ничего знать. Так что, если есть желание, то можно с ними поругаться и написать жалобу на имя руководителя, я думаю будет результат.
Если времени и желания ругаться нет, то можешь сам купить эту прокладку за 350-400 и за столько же поменять её в другом сервисе или самостоятельно.
В заказ-наряде прокладки нет. Прокладку уже купил на exist. Я понимаю, что косяк дилера, только отношение мне его не нравится. Тем более что здесь за регулировку озвучивали цену в районе 1500 рублей. А они только за замену прокладки хотят 2000. Даже не спрашивал сколько у них эта прокладка стоит.
lexich, ты на каком бензине ездишь? не может ли быть в этом разница в зазорах?
Да!От бензина тоже зависит температура тела клапанов и других частей ГБЦ. Теоретически, чем выше октановое число бензина, тем выше температура металла клапанов.
Кстати, я перед тем как клапана регулировать поехал, озвучил эту тему на работе))) Ох как они смеялись, говоря что я лох, и на современных машинах клапана не регулируются. Так что всем совет, не говорите ни кому что клапана регулируете!!!
Сами они лохи чилийские,видимо совсем далекие от техники..Так бы им и сказал))
Пусть смеются.
Гидрокомпенсаторы не панацея (мифологическое универсальное средство от всех болезней). Япы на Хонде решили: чем проще - тем надёжней. Проголосовали за один распредвал и отсутствие гидрокомпенсаторов в двигателе R18A.
Ваши права
Ответить с цитированием