Полетела рулевая рейка - проголосуй.

Можно уточнить у знающих а вот эта рейка нам не подойдет?http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-09...Q5fAccessories

Неа, по ходу это рейка с америкоса, там стоит гидравлическая, а у нас электрическая......так что не пойдет

Поднял авто на подъёмнике и при заведенном двигателе покрутил передние колеса руками влево-вправо . слышен как-бы щелчок глухой и руками ощущаешь удар в колесо . В салоне при вращении руля ,не сильно, тоже небольшие хрусты доносятся справа. Рейка , как считаете?

Когда авто на подъёмнике, рукой подёркай за правую тягу, поймёшь есть ли люфт

Сообщение от iks

Поднял авто на подъёмнике и при заведенном двигателе покрутил передние колеса руками влево-вправо . слышен как-бы щелчок глухой и руками ощущаешь удар в колесо . В салоне при вращении руля ,не сильно, тоже небольшие хрусты доносятся справа. Рейка , как считаете?

опорные подшипники.....давно известный факт

Вобщем седня удалось избавиться от стуков рейки с права:
снял правое колесо, вывернул руль до упора в лево, снял 2 хомута крепления резинового кожуха (дальний хомут неудобно снимать), стянул защитный кожух к колесу и увидел такую картину.
Вобщем втулка (2) спозла с места (1) и болталась в месте (3) измерил втулку оказалось 31х26х8 и у меня не разрезная, при установки в место 1 оказалось что в месте 1 она болтается нужно внешний ди аметр 32, затем из кольца второпласта вырезал круг, разрезал его, надел на втулку (2) и все это дело плотно запихал в место 1, затем установил защитный кожух а место, поставил колесо и проверил по грунтовой дороге и вуаля стуков нет. В плане когда этот колхоз застучит снова буду вытачивать неразрезную втулку с размерами 32х26х8 и устанавливать на место.

неужели так безнадежно все сделано.......

sabchik, не это важно. Важно то, что deen21 за всю историю существования форума по 4Д впервые описал самый простой беззатратный и безразборочный (колесо и пыльник не в счет) способ ремонта рейки. Такой вопрос уже был: Здесь#681.
Но нужно кое что уточнять:
1). - это единственный (частный) случай или же как раз массовый у стучащих реек?
2). - как пишет deen21, "когда этот колхоз застучит снова " т.е. - сколько может отходить рейка с таким ремонтом?

P.S.
Необходимо для читателей уточнить технологию, а то даже выражения не все понятны: "из кольца второпласта вырезал круг" - может наоборот из круга вырезал кольцо. Или как то подругому? deen21, напиши ещё раз поподробней.




Собственно вот круг






А вот кольцо которое можно вырезать из круга






Понятно, что втулка "выпала" со своего родного места в корпусе. Непонятно как можно на штатную втулку 31х26х8 надеть круг "разрезал его, надел на втулку (2)". Это не придирки. Хочу разобраться! Интересно. Возможно и повторить.
Напиши присутствуют ли там следы смазки? Чем ты смазывал шток, чтобы втулка легче перемещалась по нему?

Нашел дома трубку из второпласта (даже меньшего диаметра), отрезал от неё милиметров 8, разрезал вдоль, надел на штатную втулку, чтобы она плотнее сидела в корпусе рейки и не вылетала от туда. На штоке была заводская смазка, после установки втулки шток смазал литолом, но думаю в следующий раз достану циатима.
Оговорюсь что рейку разбирал ради интереса и предложеный вариант использовался как временный дабы проверить будет ли стучать дальше (изночально думал что втулка стоит внутри рейки и до неё просто так не добратся, возможно зависит от сборки у меня 2008г. турок). Потом уже снял размеры со втулки и понял что наружный диаметр должен быть 32мм (чтобы втулка не выпадала с рейки) возможно старая выработалась и выпала из рейки. Сейчас пока в отпуске, через 2 недели выйду на работу, договорюсь чтобы сделали втулку из второпласта с размерами 32х26х8 и тогда сделаю подробный фотоотчет, если надо, и ещё есть мысль посадить её на герметик но ещё думаю. В принципе ничего сложного нет, единственное намучился с дальним хомутом крепления кожуха и если ставить новую втулку то желательно сделать сход развал.

Турок. 2009 год. 28т. км. Был на ТО - 2 в Яме.

Приговор под замену: Оба передних опорника, рейка, задний правый аммо. Всё заказали без разговоров по гарантии.