Гололед + АБС!!!

эх.. а на ауди 100 92 года выпуска все таки была в салоне выключалка абс!! как хош так и езди.. наверное когда то тоже самое приключится с кнопкой ВСА... прогрес однако)) а ведь согласитесь, что ВСА иногда мешает!!! и будут потом на форумах галдеть- эх блин система стабилизации мешает)))

Сообщение от rutacom

а потом, каких результатов обсуждения данной АБС мы хотим добиться в этой ветке? ну один сказал, что все хорошо, другой, что все плохо - но реально-то никто ничего не изменит! А обсуждать как обмануть ту или иную систему безопасности движения, по меньшей мере некорректно...

Причем тут обман? Предложено решение тормозить на грани блокировки колес - это не свежее решение - это уже давно.

Основная цель ветки не наезд, а предостережение водителей, которые должны по правилам жать педаль до упора.

Вот и все. + Если у Вас есть какие то способы торможения эффективного - велком.

Посмотрите другие ветки - люди разбиваются нафиг!!!

МОДЕРАТОРАМ - может собрать такую инфу и каждый год ее выкладывать, чтоб уберечь соклубников???

Сообщение от Dimonsk

эх.. а на ауди 100 92 года выпуска все таки была в салоне выключалка абс!! как хош так и езди.. наверное когда то тоже самое приключится с кнопкой ВСА... прогрес однако))

А у тебя выключатель VSA пропал? )

Сообщение от Miloshevitch

Сообщение от geoinc

А какая тебе разница, где АБС лучше? Ты же не поменяешь из-за этого авто?
И потом я уверен, что АБС - выполняет свою функцию на Сивке лучше, чем на ФФ, а вот при торможении не очень...

Ну уж на фокус точно не поменяю, да и меня все устраивает. Хотелось бы конечно тормоза, как на формуле, но за такие деньги чего вы хотели...
Последнюю фразу не понял... В ней какое-то противоречие есть. Начало противоречит концу.

Противоречие наверное в непонимании

АБС - только для того чтоб сохранить управляемость машиной когда тормоза блокируются. Раньше АБС - помогала еще и сократить путь.

Сегодня мы столкнулись с тем, что АБС изумительно позволяет рулить авто во время экстренного торможения, но при этом увеличивает тормозной путь...

Надеюсь, донес прозрачно

Сообщение от AndreyZ

Сообщение от Dimonsk

эх.. а на ауди 100 92 года выпуска все таки была в салоне выключалка абс!! как хош так и езди.. наверное когда то тоже самое приключится с кнопкой ВСА... прогрес однако))

А у тебя выключатель VSA пропал? )

Вот об этом и речь, люди не понимают какие системы как работают, и что получается, если отключаешь что-то одно....

VSA - отключает систему стабилизации движения, АБС + EBD - продолжают работать...

Сообщение от geoinc

АБС - только для того чтоб сохранить управляемость машиной когда тормоза блокируются. Раньше АБС - помогала еще и сократить путь.
Сегодня мы столкнулись с тем, что АБС изумительно позволяет рулить авто во время экстренного торможения, но при этом увеличивает тормозной путь...

Так в мануале на 236 странице написано:

Автомобиль, оснащенный системой ABS,
может иметь больший тормозной путь по
сравнению с автомобилем без ABS. Это
касается непрочных и неровных дорожных
покрытий (гравий, снег). При движении в
подобных дорожных условиях снизьте
скорость и увеличьте дистанцию до впереди
идущего автомобиля.

Я знаю это. Просто в теории и на практике раньше - машина останавливалась быстрее - к примеру ФФ2. Почитай тему - я там уже писал...

Сообщение от geoinc

АБС - только для того чтоб сохранить управляемость машиной когда тормоза блокируются. Раньше АБС - помогала еще и сократить путь.

Сегодня мы столкнулись с тем, что АБС изумительно позволяет рулить авто во время экстренного торможения, но при этом увеличивает тормозной путь...

Надеюсь, донес прозрачно

Ну я думаю надо начать с того, что АБС РАНЬШЕ НИКОГДА не сокращала тормозной путь НА ЛЬДУ. Если есть конкретный пример - вэлком!

А сегодня вы наконец-то столкнулись с тем, что и должна делать АБС! )))

Сообщение от rutacom

Сообщение от geoinc

АБС - только для того чтоб сохранить управляемость машиной когда тормоза блокируются. Раньше АБС - помогала еще и сократить путь.

Сегодня мы столкнулись с тем, что АБС изумительно позволяет рулить авто во время экстренного торможения, но при этом увеличивает тормозной путь...

Надеюсь, донес прозрачно

Ну я думаю надо начать с того, что АБС РАНЬШЕ НИКОГДА не сокращала тормозной путь НА ЛЬДУ. Если есть конкретный пример - вэлком!

А сегодня вы наконец-то столкнулись с тем, что и должна делать АБС! )))

Ну я не буду писать тоже самое, что и раньше в этой же ветке, но на некоторых авто - сокращает и еще как. Речь не только о ледяной дороге - о любой скользкой.

Создается впечатление, что современная АБС и прежняя для разных целей предназначена.
Точнее чем более современная АБС тем тормозной путь длиннее.