жесткое переключение передач на механике

да не про 30кмч речь... а про хреновенькое включение 1й со скорости ноль! а на пониженную переключать все же можно, если грамотно... к примеру еду на скорости километров 85, ну пусть на пятой или 4й... надо резко ускориться, если вдруг фф 1.6 вздумал выпендривацо)))) - запросто мона воткнуть вторую, тока при отпускании сцепы надо бы на газульку хорошенко придавить, а то появится тот самый клевок носом о котором упоминалось, вместе с нагрузкой на трансмиссию...

Сообщение от Dimonsk

при скорости движения 7 км.ч. накатом 1ю предачу мона воткнуть очень даже запросто ваапще без сцепления... а вот со скорости 0км это да присутствует некоторая трабла((( иной раз да, каюсь, держу сцеп нажатой и передача либо ваще не лезет, либо входит как то на половуну штоль... есно помогает включение нейтрали, и еще раз сцепление.... ну да ладно это уже обсудили!! а вот ни у кого не было при переключении с 1 на 2 иногда со 2й на 3ю- какаято хрень даже объяснить не знаю как, короче опять же рычаг почти вошел в положение ну допустим второй передачи(наполовину вошел), тянеш его дальше и тут раздается такой звон что ужас охватывает, короче шестерни друг об друга трутся ну прям как в газоне!!! опять же спасение в повторном выжиме!! что это? мне почемуто кажется что сцепление иногда недожимается чтоль... если так, то мне прямая дорога на тех станцию... еще бы время выбрать... да и очередь там наверняка(((

У меня такие вещи случались на 13-ке. Там это было из-за того, что я иногда, замечтавшись, слишком нежно втыкал передачу. Передача не втыкалась до конца, а сцепление я уже начинал отпускать, и раздавался жуткий скрежет.
Чётче, увереннее и до конца передачу надо втыкать!
Или у вас это при полностью выжатом сцеплении происходит? Тогда может надо на регулировку сцепления ехать?

Сообщение от Kopiloff

У меня такие вещи случались на 13-ке. Там это было из-за того, что я иногда, замечтавшись, слишком нежно втыкал передачу. Передача не втыкалась до конца, а сцепление я уже начинал отпускать, и раздавался жуткий скрежет.
Чётче, увереннее и до конца передачу надо втыкать!
Или у вас это при полностью выжатом сцеплении происходит? Тогда может надо на регулировку сцепления ехать?

А шо делать-то если она мразь не втыкается вообще, (2-я передача) - тока после 2-го, 3-го выжима - бывало несколько раз при разгоне с 1-й на 2-ю

Сообщение от Blackout

А шо делать-то если она мразь не втыкается вообще, (2-я передача) - тока после 2-го, 3-го выжима - бывало несколько раз при разгоне с 1-й на 2-ю

В сервис ехать, ну или хоть звякнуть...

В падлу ездить по сервисам. Других дел полно. Поэтому поеду на ТО 0 на 7500 км, и пусть они заодно решают этот дибилизм с КПП.
Я к тому же заметил, что проблему ухудшается НАМНОГО при езде на холодную, когда только тронулся и поехал, особенно, когда холодно на улице. Видимо, и масло хондовское, что в движке, что в МКПП - порядочная шняга!

Список вопросов к 7500 набегает))

Сообщение от Kopiloff

Видимо, и масло хондовское, что в движке, что в МКПП - порядочная шняга!

да я бы не сказал.... честно говоря очень удивился масло в коробке вообще не мерзнет.... даже на -30.... я уже товарищу посоветовал в ФФ2 залить его , а то он мучается все сцепление держит када на морозе прогревает))))

Сообщение от Dimonsk

да я бы не сказал.... честно говоря очень удивился масло в коробке вообще не мерзнет.... даже на -30.... я уже товарищу посоветовал в ФФ2 залить его , а то он мучается все сцепление держит када на морозе прогревает))))

Почему тогда передачи не втыкаются на холодную? Первые две - точно...

Сообщение от Kopiloff

Почему тогда передачи не втыкаются на холодную? Первые две - точно...

На горячую тоже не включаются. Летом такая же х.ня. Не в этом проблема.

А у меня после нескольких минут езды становится заметно лучше... Странно всё это.