gkv45
Абсолютно правильно понял. Для того чтобы указанная на рисунке щель увеличилась,для более полного проникновения смазки, необходимо прокрутить руль.
Честно говоря не понимаю каким образом туда попадает силикон.Вчера держал в руках эти подшипники и показалось что только с низу туда можно попасть и то с трудом.![]()
Я думаю, что звук дает не подшипник, а именно резинка, которая высыхает и становиться очень грубой (а она подвижная при повороте руля). Ну не может так массово и в такие короткие сроки выходить из строя подшипник. Опять же в сырую погоду этот звук исчезает, а потом появляется снова, а это говорит о том что это резинка, ну не может подшипник смазываться водой (влагой). Это мое личное мнение. Мне помогает 100%. С ноября прошлого года, когда появился первый звук, сделал две обработки силиконом. Первая после зимы, вторая в конце весны.
А не получается так,что после обильного поливания силиконом ещё больше налетает пыли и грязи?
Всему виной пыльники. Я 2 раза их менял по гарантии, а теперь опять немного поскрипывает, но гарантия то закончилась. Как-то привык и, Вы знаете, в принципе с этим можно ездить без всяких проблем.:-)
phill
Скрипят они не из-за пыли и грязи, а из-за того, что резинка высыхает и теряет свои эластичные свойства. А пыль и грязь в это пространство попадает, т.к. это заложено конструкцией авто ( рядом проходят водоотводящие каналы с лобового стекла). Это мое мнение.
Пробег 45 появился скрип,сегодня сказали,что скрипят опорники,грязь попала. Сказали что хонда что то придумала.Ждем четверга,ответ хонды