вопрос по поводу вибраций двигателя

cucik, откуда такие цифры?

Насчет автомата странные цифры - на нейтралке нет никакой связи с трансмиссией и соответственно двигу без разницы.

У меня тоже есть небольшие еле заметные вибрации на холостых при постоянных оборотах (600 примерно), когда спрашивал у miha, он ответил что у него тоже самое и на украинском форуме обьяснили эти вибрации особенностью крепления двигателя. На повышенных оборотах эти вибрации не возникают.

вибрация двигателя присутствует на драйве и на нейтрали, задавал вопрос дилеру, ответ был однозначный - это нормальное явление, еще предлагали заменить жидкость в коробке внепланово на 70000 км, сейчас пробег 112000 км - вибрация все та же, хотя на 90000 км жидкость была заменена.

на автомате 700-750 оборотов на холостом)

admin

• для моделей с механической трансмиссией - 800±50 об/мин;
• для моделей с автоматической трансмиссией (селектор передач находится в положении [N] или [Р]) -1000±50 об/мин;

Это из тех. настроек.

Сообщение от cucik

admin

• для моделей с механической трансмиссией - 800±50 об/мин;
• для моделей с автоматической трансмиссией (селектор передач находится в положении [N] или [Р]) -1000±50 об/мин;

Это из тех. настроек.

Ну да ))), откуда этот мануал которым вы руководствуетесь при указании таких парметров, у меня была Сивка 6-го поколения на вариаторе х.х 700 об/мин.

Это настройки холостого хода на предыдущих моделей. Может на новых подругому?

Поедите на замену масла спросите у слесарей.

та же фигня
есть вибрация и более того, наблюдаются эдакие "вздохи" в работе на холостых
робот (скорее нормы для механики) порядка 700 об.

Может это фича как на спорткарах?
И глушитель так слегка порыкивает.

Насчет оборотов для автомата - странные цифры, никогда не встречал.
На всех гражданских авто, включая V6 в среднем 650-750