вопрос по поводу вибраций двигателя

Сообщение от Меганкин

Вибрирует но не всегда. Бывает стоишь на светофоре и не с того ни с сего начинает трындеть. Бывает изначально трындит. А бывает совсем не трындит.
Хрен ее поймешь.

Я так думаю, что это все-таки особенность Сивки.
Например открываешь капот у семейного Меган 2. Так там двигло чуть не подскакивает. Но в салоне вообще никаких вибраций. А в Сивке двигло вроде не пляшет, а вибрации в салоне ну очень ощутимые.

жижу надо в автомате поменять с фильтром и всё пройдёт..темы есть по этому вопросу. про дёрганье..

Сообщение от Меганкин

Например открываешь капот у семейного Меган 2. Так там двигло чуть не подскакивает. Но в салоне вообще никаких вибраций. А в Сивке двигло вроде не пляшет, а вибрации в салоне ну очень ощутимые.

Физика, от этого не уйти никуда

Сообщение от ramay

Появилась тряска после регулировки клапанов на 110 тыс + скакнули обороты с 600 до 750. Вскрыли движок повторно, проверили зазоры, все как надо. Что-то у меня предчувствие, что проблема именно в зазоре 0.20 и 0.25
Кто-то в теме говорил, что тряска прошла после выставления зазора больше положенного, кто что может сказать..

В теме про регулировку клапанов у кого-то было что с зазорами 0.2 и 0.25 трясло, выставили 0.25 и 0.3 соответственно - все прошло.
У себя 2 раза делал, первый раз выставил 0.2 и 0.25 - была тряска, вкрыл второй раз - клапана зажаты, т.е. 0.15-0.17 и 0.22-0.25 примерно так было, основательно остудил мотор и сделал примерно 0.22 и 0.27 - стало хорошо.
На мой взгляд можно ставить 0.25 и 0.3.

Помогите где лучше клапана регулируют ? Адресок

Сообщение от lehbor

какой бенз заливаешь?

а какой ещё можно кроме 95 и 98. Раньше обороты были около 600, а теперь и того меньше. Официалов рядом нет. и что делать х.з.

Сообщение от Zebrik

а какой ещё можно кроме 95 и 98. Раньше обороты были около 600, а теперь и того меньше. Официалов рядом нет. и что делать х.з.

Тут народ на 92 катает, и считают это так нужно , а потом возникают всякие проблемы..

---------- Сообщение добавлено 11.03.2013 в 22:09 ----------

Сообщение от hams

Помогите где лучше клапана регулируют ? Адресок

Актуален вопрос ещё?

У меня так же как у Меганкин, как говорится то потухнет, то погаснет... пробег 87 тыс

Всем привет! Подскажите если кто сталкивался: вибрация появляется при езде после 140км, балансировка и рулевое не причом, так как вибрирует не руль а именно машина, на холостых есть небольшая вибрация, но вроде это у всех цивиков, и еслиб это были подушки, то по отзывам колбасилоб всю машину не по детски, а тут именно расколбас начинается после набора 140км, подскажите что смотреть?

Сообщение от Илья Сергеевич

В теме про регулировку клапанов у кого-то было что с зазорами 0.2 и 0.25 трясло, выставили 0.25 и 0.3 соответственно - все прошло.
У себя 2 раза делал, первый раз выставил 0.2 и 0.25 - была тряска, вкрыл второй раз - клапана зажаты, т.е. 0.15-0.17 и 0.22-0.25 примерно так было, основательно остудил мотор и сделал примерно 0.22 и 0.27 - стало хорошо.
На мой взгляд можно ставить 0.25 и 0.3.

подтвержу, остудите машину часика 3, и все будет ОК

у меня была вибрация нехилая на холостых, или на драйве в пробках, думал подушке кирдык, мастер сказал - "давай заслонку почищу,только купи балон очистителя карбюраторов", он мне сделал и вибрация стала как у всех(мелкая), но обороты поднялись до 700 где то или 750 не больше. И еще стала вот такая хрень, с ней езжу уже давно, не напрягает, но плохо ли это? не знаю, подскажите)
http://video.mail.ru/mail/znak1987/_myvideo/1.html