Ребята знакомые говорят по Перми ездит Сивик 4D с пробегом 350000 тыс.км на родной подвеске, но уже с дважды отремонтированой рейкой. Движок вообще вроде как милионник, так что думаю зря ты паришься, или твой Сивик уже окончательно с колен встать не может?)
нет. у меня на сегодняшний день 256000. и чувствует себя прекрасно.
Сообщение от vadkh
Да за такое перед Сивиком на колени надо вставать
это уж точно)))) люблю его как родного)
думаю и уверен...что Чехов тоже бы наверное по Таганрогу ездил на Циве
Илья 059,
Ездит) я даже знаю кто) Там человек в Европу на нем ездил.
Остаётся только порадоваться
При езде по трассе, проблемы могут быть только с подвеской и катализатором, ИМХО. Остается только менять расходники. При этом, подшипники, чем в условиях города, т.к. не будет большого количества тепловых перепадов.
Для двигателя это идеальные условия, коробка вообще почти не работает при этом. При этом считаю цивик идеальной машиной для использования на трассе. В плане цена/качество. Он относительно удобен, расход небольшой. Думаю, смело можно говорить о полутора-двух миллионах пробега для двигателя и коробки при нормальном режиме эксплуатации.
сомневаюсь конечно о даже о миллионе. мотор высокооборотистый и шустрый, а это как известно не в пользу большого ресурса. хотя тут можно дискутировать по этому поводу бесконечно. сколько людей столько и мнений. хочется живых фактов, таких к примеру, как падение компрессии или прогар клапанов, ну или еще чего нибудь более глобального услышать, чтоб реально понять о ресурсе.
Сомневаешься? На, вот, почитай всю тему: http://www.civic-club.ru/forum/showt...=57313&page=15
Ваши права
Ответить с цитированием