МНЕ ОТКАЗАНО В ГАРАНТИЙНОМ РЕМОНТЕ)!

Сообщение от AVB

evgenich, При перепробеге 10 000 км будет нарушения регламента эксплуатации, что само по себе не гуд и нехорошо движку из за старого масла ну и еще там чегонить, а и да.. потеряется "безгеморойная" гарантия на авто
Клов, На отметке в книжке не должно отразится никак.. если то что ты привезешь не явное Г..

Одно дело не гут, а другое дело нет такого основания для отказа в гарантии.

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:55 ----------

Сообщение от Клов

evgenich,
Да нет ТО еще не делал, вот завтра собираюсь поехать но все свое повезу.интересно, это как то отрозится на отметках в книжке?

А зачем тебе эти отметки, почему бы не сделать в другом сервисе, а по гарантии заявляться к дилеру. Никто не запрещает. Зачем переплачивать?

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:56 ----------

Просто удивляет, все как под гипнозом несут денежки дилеру и парятся по поводу отметок в книжке, однако никого не интересует что-ли, что сервисная книжка вообще не нужна, точно также как и ТО у дилера.

Сообщение от Клов

AVB,
Все в оригинале привезу. не зря же запчастями торгую)

Ну тогда решительно никаких проблем быть не должно..

Сообщение от cipasa

В отчете об этом написано как кфакт, но то что была подзарядка в работах то этого не было, и еще кое что что не прописано в регламенте о ТО на 30т. При тяжелых условиях замена масла в коробке. А мне говорят что менять ни надо типа у Вас все хорошо.

Значит условия посчитали не тяжелыми.. гор то у нас поди нет, а аккуму зарядили наверняка прост в работы не вписывали.. посмотри на окошко ореометра на аккуме - должно быть синим- значит гуд все

Сообщение от evgenich

Одно дело не гут, а другое дело нет такого основания для отказа в гарантии.
А зачем тебе эти отметки, почему бы не сделать в другом сервисе, а по гарантии заявляться к дилеру. Никто не запрещает. Зачем переплачивать?Просто удивляет, все как под гипнозом несут денежки дилеру и парятся по поводу отметок в книжке, однако никого не интересует что-ли, что сервисная книжка вообще не нужна, точно также как и ТО у дилера.

А смысл выбирать сервис? Многие люди, и я в том числе, не хотят лишатся "безгеморойной" гарантии, многим проще доплатить и не терять время и нервы просто так, а отметки.. отметки нужны потому что так попросил изготовитель, а его просьбы имеют смысл под собой.. ибо это не ТАЗик в общем.. и дядя Вася в гараже не всегда может корректно его обслужить (я не говорю что у диллера 100% корректно, но вероятность больше). И ИМХО не совсем правильно пиарить отказ от официалов, тут каждый решает сам

AVB меня даже не спрашивали какая езда была, где и т.п. А кому-нибудь менялось масло в трансмиссии?
Насчет гарантий и ТО, так мне думается что официалы заносят ваши данные при прохождение ТО в базу, а если вы сделает ТО в левом сервисе то логично что они возмутяться и снимут с гарантии. Каждому решать. У меня через год истекает гарантийка, хочется по максимум претрести машинку и избежать вероятность тряски...

Сообщение от AVB

Ну тогда решительно никаких проблем быть не должно..

Значит условия посчитали не тяжелыми.. гор то у нас поди нет, а аккуму зарядили наверняка прост в работы не вписывали.. посмотри на окошко ореометра на аккуме - должно быть синим- значит гуд все

А смысл выбирать сервис? Многие люди, и я в том числе, не хотят лишатся "безгеморойной" гарантии, многим проще доплатить и не терять время и нервы просто так, а отметки.. отметки нужны потому что так попросил изготовитель, а его просьбы имеют смысл под собой.. ибо это не ТАЗик в общем.. и дядя Вася в гараже не всегда может корректно его обслужить (я не говорю что у диллера 100% корректно, но вероятность больше). И ИМХО не совсем правильно пиарить отказ от официалов, тут каждый решает сам

Я же не теряю. Да и мои друзья не теряют, но у них другие марки авто. Отметки в сервисной и гарантийной книжки изготовитель не просил, в Руководстве указано, что сервисная и гарантийная книжка и ВСЕ ЧТО ТАМ НАПИСАНО только для стран Европы. Эксплуатировать автомобиль нужно в соответствии с Руководством. Пиарю я не отказ от дилеров, а здравый смысл. Люди в трех березах заблудились уже, смешно же, парятся по поводу гарантий, перепробега, места обслуживания, почитали бы хоть раз один закон и поняли бы, что до этого занимались ерундой из-за того, что вообще не знают своих прав, а их разводят как могут.

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------

Сообщение от cipasa

Насчет гарантий и ТО, так мне думается что официалы заносят ваши данные при прохождение ТО в базу, а если вы сделает ТО в левом сервисе то логично что они возмутяться и снимут с гарантии.

Ну вот к сожалению с такими мыслями в голове у нас очень много людей, поэтому и ситуация такая, дилеры хамят и разводят как могут, т.к. знают, что к ним все равно очередь, одним больше, одним меньше.

Подтверди фактами, дай ссылки. Где сказано что не проходя плановое ТО гарантия остается?

evgenich,
дело именно в " бегеморройной гарантии " + к этому машинку надо будет продовать рано или поздно и с отметками о прохождении ТО у ОД продастся быстрее и без прогибания в цене.Ой типа вы не обслуживались у ОД и т.п.

evgenich, Тут немного другая логика, я хочу цивилизованности, и со своей стороны как то к этому стремлюсь, машина по хорошему может обслуживатся только в двух местах, в сервисе официалов или тюненговой конторе если машина заряжена.. времена когда "ары" в гаражах (даже если они приобрели себе какое то помещение в задрищенске и переехали из гаража и теперь у них "крутой сервис") чинили все подряд надеюсь прошли.. пусть работают с ТАЗами, на еду им хватит.. Разумеется если знать прикрасного механника именно по той машине/марке которая у тебя сейчас, то да можно обслуживатся и у него.. мастера-универсалы как то не вызывают доверия.. норм механиков я незнаю.. поэтому и остается ток ОД, а "забивать" на сивку и юзать ее без ТО с просраным регламентом, мне не хочется, нравится мне она
Что касается стран европы.. я конечно в курсе что у нас свой собственный путь.. но европа мне как то ближе ))) да и потом, это те правила которые тебе дали.. и они не сложны.. теже 2000 километров - щедрый шаг по отношению к клиенту.. у некоторых перепробег в 150 км, уже косяк
И можно пару историй положительного гарантийного решения при отсутствии сведений о прохождении ТО?

Сообщение от cipasa

Подтверди фактами, дай ссылки. Где сказано что не проходя плановое ТО гарантия остается?

Прочти закон о защите прав потребителей и руководство по эксплуатации на свой автомобиль и начинай читать где-то с 250 страницы, если вопросы останутся - можешь поискать на форуме. Вся информация более чем доступна, другое дело лень человеческая.

---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------

Сообщение от Клов

evgenich,
дело именно в " бегеморройной гарантии " + к этому машинку надо будет продовать рано или поздно и с отметками о прохождении ТО у ОД продастся быстрее и без прогибания в цене.Ой типа вы не обслуживались у ОД и т.п.

Кто ж так продает. 2500 руб платишь, тебе км откатывают с 200 до 50 и продаешь без сервисной книжки

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:29 ----------

Сообщение от AVB

evgenich, Тут немного другая логика, я хочу цивилизованности, и со своей стороны как то к этому стремлюсь, машина по хорошему может обслуживатся только в двух местах, в сервисе официалов или тюненговой конторе если машина заряжена.. времена когда "ары" в гаражах (даже если они приобрели себе какое то помещение в задрищенске и переехали из гаража и теперь у них "крутой сервис") чинили все подряд надеюсь прошли.. пусть работают с ТАЗами, на еду им хватит.. Разумеется если знать прикрасного механника именно по той машине/марке которая у тебя сейчас, то да можно обслуживатся и у него.. мастера-универсалы как то не вызывают доверия.. норм механиков я незнаю.. поэтому и остается ток ОД, а "забивать" на сивку и юзать ее без ТО с просраным регламентом, мне не хочется, нравится мне она
Что касается стран европы.. я конечно в курсе что у нас свой собственный путь.. но европа мне как то ближе ))) да и потом, это те правила которые тебе дали.. и они не сложны.. теже 2000 километров - щедрый шаг по отношению к клиенту.. у некоторых перепробег в 150 км, уже косяк
И можно пару историй положительного гарантийного решения при отсутствии сведений о прохождении ТО?

Я обслуживаюсь у друзей, либо там, где самостоятельно контролирую ход выполнения работ. Зачем же сразу в гаражи-то к аре, крайности. Положительное гарантийное решение - я лично его получил. А по сведениям о прохождении ТО дам ссылку.А так - на каждом шагу. У дилеров форда нигде не спрашивают сервисную книжку, т.к. знают, что гарантия есть всегда. А дилеры хонды клиентам резиновым шлангом по губам водят, а те думают, что это чупа-чупс.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61160

evgenich, сцыль интересная, но там один недостаток, там не говорится о техническом обслуживании в полном объеме - ток о смене масла, думаю что диллер после уговоров, прифигеет конечно, но согласится не менять масло в двигле в рамках ТО по аналогии с фильтрами )))))
Про А8 это твоя история? или чтот еще есть интересного?
А вот уж насчет форда как у них "не спрашивают" сервисную книжку ненада.. историй про посланых гарантийных фордов я знаю немерянно.. можт их герои и "лохи" но ремонт они оплачивали своим баблом..
У тебя есть проверенное место, это гуд, но оно есть не у всех.. кстати диллеры тоже спокойно относятся к личному контролю выполнения работ, тут никакого оличия от "других" сервисов

Во - первых мне ни в западло узнавать и читать то что касается моей собственности
Во - вторых мнение и опыт людей в этих делах всегда полезен, поскольку впервые имею машину которую надо обслуживать у ОД и соответственно опыта общения с этими комиками не имел, до последнего момента.
След ТО пройду в другом сервисе...