Еще разВолшебное слово "внатяг" означает нажатие педали с тем усилиеми давлением, чтобы движок выдавал максимальную мощность = крутящий момент, и не слетал с этого "момента"
В частности, я против "первой машины автомата" именно из-за того, что на механике "тоньше чувствуешь" коробку и движок... как бы задницей ощущаешь машину
nixuz - попробуй поймать момент. Не пожалешь
Вот только снег сойдет)Сообщение от Uvalen
nixuz - попробуй поймать момент. Не пожалешь
Отпишись потом
Пробовал с отключенным VSA с "N" на "D" переключится с нажатым газом. Фигня получается, проходит пол секунды прежде чем машина срывается с места. Пробовал на тормоз жать и на газ одновременно, морда машины чуть приподымается, это говорит о том что сцепление буксует, даже запах был соответствующий. Больше ни так ни этак повторять не буду. Со сфетофора резко рвать ИМХО не люблю, ребячество. А погонять конечно нравится - т.е просто езжу быстрее общего потока, кого нужно обгоню, где надо проскочу, а визжать резиной - уже не модно на светофорах, пусть хачье так на 99х забавляется...
Спасибо за эксперимент.
ну хз, мошт и по инерции, а мошт я к своей невнимательно приглядывался...на видео кстати с механикой же, возможно что изза автомата до 7ми не доходит..хотя у друга с ручкой, по тахометру дальше 6800 не уезжает...надо к своей присмотреться)))
Врут у нас и тахометр и спидометр...
Но могу обрадовать - врут в сторону занижения
Еще заметил, что многое зависит от того, как обкатывалась машинка... Если её берегли пару тысяч, то она резвее "недождавшихся".
Хрен знает почему
Это к гадалке не ходи. И не только у нас
Ну у меня такой экспертизы нет (первая машина с "нуля"), но свою я честно обкатывал 2500 км. - не больше 110 км/ч, не больше 3500 об/минЕще заметил, что многое зависит от того, как обкатывалась машинка... Если её берегли пару тысяч, то она резвее "недождавшихся".
Хрен знает почему
наоборот. если "топчешь" сразу, то мотор становиться резвее старательно прикатаного. но склонен к повышенному жору масла. проверено не на одной машинеВрут у нас и тахометр и спидометр...
Но могу обрадовать - врут в сторону занижения
Еще заметил, что многое зависит от того, как обкатывалась машинка... Если её берегли пару тысяч, то она резвее "недождавшихся".
Хрен знает почему
про тахомерт сразу скажу не знаюВрут у нас и тахометр и спидометр...
Но могу обрадовать - врут в сторону занижения
а спидометр как и положено завышает
проверял по навигатору (есть функция рассчета скорости движения) ровно 5%, как по инструкции - например, на спидомертре 105, спутник говорит 100
поэтому, если вернуться к вопросу о разгоне до сотни, то я замеряю до 105 время
Ваши права
Ответить с цитированием