Правильный старт на АТ

Я на EXE разгонялся за 9,8сек. в режиме S конечно,

Можно пробовать с кикдауном - у меня разгон до 100 последний раз был 9 секунд.

Всем у кого есть неясности про "автомат"
ТЫНЦ
Тема долгая, пены много, но старались обсудить коробку со всех сторон

Сообщение от Ariel

Можно пробовать с кикдауном - у меня разгон до 100 последний раз был 9 секунд.

так и с октавией турбиной можно тягаться... 0,3 сек еще
очень хочется верить, но для акпп цифра невероятная (по паспорту-то почти 11!)

Не знаю как на экзэ... у меня на эльке если тапку в пол вдавить, то на первых трех передачах переключение происходит на 7000 об/мин.

Еще раз Волшебное слово "внатяг" означает нажатие педали с тем усилиеми давлением, чтобы движок выдавал максимальную мощность = крутящий момент, и не слетал с этого "момента"
В частности, я против "первой машины автомата" именно из-за того, что на механике "тоньше чувствуешь" коробку и движок... как бы задницей ощущаешь машину Банальность, но факт. И поэтому многие действительно не хотят менять коробку... А не стесняются отсутствия бабла

nixuz - попробуй поймать момент. Не пожалешь

Сообщение от Uvalen

nixuz - попробуй поймать момент. Не пожалешь

Вот только снег сойдет)

Отпишись потом

Пробовал с отключенным VSA с "N" на "D" переключится с нажатым газом. Фигня получается, проходит пол секунды прежде чем машина срывается с места. Пробовал на тормоз жать и на газ одновременно, морда машины чуть приподымается, это говорит о том что сцепление буксует, даже запах был соответствующий. Больше ни так ни этак повторять не буду. Со сфетофора резко рвать ИМХО не люблю, ребячество. А погонять конечно нравится - т.е просто езжу быстрее общего потока, кого нужно обгоню, где надо проскочу, а визжать резиной - уже не модно на светофорах, пусть хачье так на 99х забавляется...

Сообщение от bdv78

Не знаю как на экзэ... у меня на эльке если тапку в пол вдавить, то на первых трех передачах переключение происходит на 7000 об/мин.

У нас же отсечка вроде на 6800?