Педальбустер, как альтернатива чиптюнингу

Сообщение от solion

Надо просто раз и навсегда понять: Бустер не прибавляет мощи и не сократит существенно время разгона в режиме - тапка в пол. Его задача в другом. Например: еду я спокойно по МКАДу, вижу образовалось окно - нажимаю на газ, а машина откликается спустя какую-то долю секунды. А с бустером - практически сразу. Ну и т.д.

Аха =)) Ты как всегда в точку.
Я сейчас езжу в режиме D и с бустером в режиме С, так же как можно ездить в режиме S коробки переключая лепестки. Отзыв педали такой же. НО(!) мне не надо лепестки дергать

solion, то есть заметно быстрее чем в этот момент ударить тапкой в пол без бустера?

может тогда стоит потренировать икроножные мышцы если быстро нажать не в состоянии?

Сообщение от alf555

может тогда стоит потренировать икроножные мышцы если быстро нажать не в состоянии?

дело не в скорости нажатии педали газа,а в скорости отклика дроссельной заслонки на нажатие педали акселератора!!!

Сообщение от ZWF88

дело не в скорости нажатии педали газа,а в скорости отклика дроссельной заслонки на нажатие педали акселератора!!!

Вот и я об этом, может кто нить сделать видео по этому поводу? На видео видны движения ноги при тапке в пол, это будет маркером, а дальше сравниваем набор скорости. Просто есть опасения, что выигрыш в реакции может быть лишь иллюзией, типа помыл машину и сразу стала "ехать".

Сообщение от alf555

может тогда стоит потренировать икроножные мышцы если быстро нажать не в состоянии?

или как вариант - отложить 5500 (стоимость пядальки) и начать копить на приличную машину.

Сообщение от bdv78

или как вариант - отложить 5500 (стоимость пядальки) и начать копить на приличную машину.

))) А что цивик не приличная машина? Вполне себе нормальный седанчик. А вот улучшить время реакции на АКПП не мешало бы. Меня честно говоря удивляют темы типа "а что бы вы купили полсе цивки?". Ну естественно все желают радикально продвинуться вперед по классу, называют внедорожники, паркетники, D класс. Как по мне, так мне сейчас кажется, что я лет до 50 готов спокойно передвигаться на С классе. А если втянуться в гонку "каждая последующая машина выше классом", то где будет конец этой гонки? БелАЗ или Кательпиллер?

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:20 ----------

Сообщение от Geralt

А чем отличается скорость 60 и 90? =))
Лан сделаю. Сегодня завтра кину линк на видео

Ну так сказать это разные передачи будут, инетресно просто. Певая цифра ограничение скорости по городу, вторая за городом.

Сообщение от color

Ну так сказать это разные передачи будут, инетресно просто. Певая цифра ограничение скорости по городу, вторая за городом.

При равномерной езде (вроде ее обсуждали, типа едешь спокойно, а потом нужно резко ускориться) на этих скоростях передача будет одинаковой, т.е. 5-ой.

Сообщение от color

))) Меня честно говоря удивляют темы типа "а что бы вы купили полсе цивки?". Ну естественно все желают радикально продвинуться вперед по классу, называют внедорожники, паркетники, D класс.

А я взял циву только потому, что она мне понравилась (сначало хотел хэтч, но после однодневного тест драйва седан понравился больше), баян изначально не хотел... в городе цивик самый то что надо

по теме:
Я вот токачто поставил вот такую хрень

пока не понял, но машинка както легче стала ехать (с кондеем), такое ощущение, что стало "легче дышать" ей...

Goldberg, Москвичи часто забывают, что в России люди живут еще и за пределом мкада.