Педальбустер, как альтернатива чиптюнингу

читаю..читаю...я так понимаю мне с комплектацией ехе вообще ничего этот бустер не даст. Задержка останется, ну немного снизится. За это платить 5 тыс. некузяво.

Ну у меня тоже ехе =)) Если тебя устраивает как твоя педаль работает - не заморачивайся )

Geralt, насколько я понял вся фишка бустера в том, что на педаль надо давить заметно меньше чтоб получить разгон аналогичный тапке в пол. То есть, если меня не напрягает давить постоянно тапку в пол, то бустер мне не нужен?
Видео твое смотрел, кайфа всего не понял. Вот если бы ты выложил видео разгона с тапкой в пол в режиме сток и режиме спорт, мне было бы понятнее. Тогда можно было бы реально посмотреть пропала ли задержка или нет, и вообще как изменился разгон.

Сообщение от color

Geralt, насколько я понял вся фишка бустера в том, что на педаль давить надо давить заметно меньше чтоб получить разгон аналогичный тапке в пол.

угу, правильно, а теперь представь "тапка в пол" с бустером... аналогии без бустера на стоке уже нет.

Спорно =) Дросель не откроется же на 130%, правильно?
Color, почитай предыдущие страницы там умные люди расписали что поидее делает бустер.
Я бустером полностью доволен. Я хотел сделать видюху где при переключении режимов бустера прям видно как прыгают обороты. Попозже может сделаю =)

правильно, ну и в стоковом режиме он не на 100% открывается, правильно?)

Сообщение от ¦ђ¦

правильно, ну и в стоковом режиме он не на 100% открывается, правильно?)

Кто "он"? Заслонка?
Если что, заслонку открывает стоковый блок управления двигателем, который про педальбустер ничего не знает установлен он или нет. Поэтому, если с педальбустером заслонка открывается на 100%, значит она может также открыться и без него.

Сообщение от Geralt

Я хотел сделать видюху где при переключении режимов бустера прям видно как прыгают обороты. Попозже может сделаю =)

Да все прочитал, и читал по мере наполнения этой темы. И из всего я понял , что мне не нужна штука стоимостью 5 тыс., чтоб она за меня давила на педаль газа, я не инвалид и совершенно спокойно могу давить тапок в пол без бустера. А подтверждения факта того, что исчезла задержка нигде не нашел. Вот я и предложил тебе выложить подобное видео разгона с тапкой в пол при режиме сток и спорт.
Еще бы меня очень интересовало бы такое видео:
-едишь с устоявшейся скоростью 60км\час в первом варианте и 90км\час во втором, а затем тапку в пол. Проделываешь это дело в двух режимах сток и спорт. Думаю будет очень показательно.

просто для информации...Я снимал на видео заеды цивика на спец трассе для драга с электронной отсечкой. Стартовал разными способами и на автомате и в режиме спорт, и в режиме спорт на лепестках, и с тормазов сразу с 2800 оборотов. Чет при анализе видео на проф. видеоредакторах в среднем получался разгон 10,6-11 сек., и скорости переключались на 6800-6900 оборотов.

Сообщение от color

И из всего я понял , что мне не нужна штука стоимостью 5 тыс., чтоб она за меня давила на педаль газа, я не инвалид и совершенно спокойно могу давить тапок в пол без бустера.

Ты кого уговариваешь? Тех кто уже купил? Или себя?

Сообщение от color

А подтверждения факта того, что исчезла задержка нигде не нашел.

Не исчезла она, просто стала немного короче.

bdv78, я хочу разобраться, для того чтоб решить для себя нужна она мне или нет. просто в обсуждениях присутствеут два радикальных мнения, "бустер - фуфло", "с бустером просто офигеть как начинает летать цивик."