ПОЧЕМУ? (про колодки)

Сообщение от alf555

а колдуна в сивке нет, и балки нет чтобы он следил за положение кузова относительно балки.

я и не говорил что там есть колдун и балка
Кстати в хэтче балка есть
Мне почему-то кажется что это все-таки способ заработать денег на более частой замене... В плане состава...

центр масс будет выше и ближе к задней оси, поэтому не соглашусь что под нагрузкой будет сильнее клевать

На ТО 15 тыс мне сказали передние 8.5 мм ,задние 7.5 мм Получается что тоже задние быстрее.

ЗЫ Сам не смотрел. :-)

Сообщение от amyskin

На ТО 15 тыс мне сказали передние 8.5 мм ,задние 7.5 мм Получается что тоже задние быстрее.

ЗЫ Сам не смотрел. :-)

Так тебе же сказали в "мм", а не в процентах... так что не факт, что у задних износ больше... Просто с заду колодки сами по себе меньше....

Сообщение от xzxDeMoN

Так тебе же сказали в "мм", а не в процентах... так что не факт, что у задних износ больше... Просто с заду колодки сами по себе меньше....

+1
Толщина передних новых - 9,6-10,2 мм (предел 1.6 мм), задних новых - 8,3-9,4 мм (предел тоже 1.6 мм). Если посчитать проценты, то получиться практически одинаково, разница в десятых процента.

Еще я думаю, что на СТО часто меряют "лишь бы как", думаю они могут легко ошибиться на пару мм, а отсюда и расхождения, практически никто сам колодки не проверял. Еще они могут высчитывать износ исходя из того, что толщина одинаковая, если еще и на пальцах посчитать, то вполне могут ошибиться. ИМХО.

Сообщение от xzxDeMoN

Так тебе же сказали в "мм", а не в процентах... так что не факт, что у задних износ больше... Просто с заду колодки сами по себе меньше....

Спасибо, что то не подумал :-)

Сообщение от amyskin

Спасибо, что то не подумал :-)

Да ладно.. ты чего... все нормально....

и вообще за глупый вопрос: какие стёрлись раньше?

Сообщение от Nightwish

и вообще за глупый вопрос: какие стёрлись раньше?

почему глупый???

на перёд идёт больше нагрузка при торможении соответственно колодки быстрее изнашиваются.