а сколько денег делается на том, что зимой бензин имеет более высокую плотность,чем летом... продают то везде по объёму, а не по массе, ворота для коррупции открыты настежь )))))
Именно поэтому заправляться выгоднее всего зимой, так как за те же деньги вы покупаете большую масса бензина, чем летом. Разница доходит до 7%
Последний раз редактировалось brainstorm; 16.12.2009 в 15:56.
Так каково резюме? Влияет ли полнота бензобака на заводимость в мороз?Сообщение от brainstorm
Ну оч интересно!
Мне кажется не влияет. По крайней мере никогда этого не замечал, да и сегодня завелся отлично практически на пустом (ну литров 7 плескалось)
С точки зрения топливного насоса, не влияет, а с точки зрения качества топлива и температуры его загустения, влияет 100%, поэтому в частности на севере заливают полные баки (объём больше - густеет дольше), но там температуры доходят до -50 и подкапотное пространство специально утепляют, чтобы топливо не загустело в форсунках, есть даже специальные утеплители для грузовиков работающих на севере. Применительно к средней полосе России от объёма бензина в баке пуск двигателя не зависит
Не путать бензин с диз.топливом!Наши цивики на бензине.
Не влияет
Не выгодно - форсунки тоже вырыскивают не по массе, а объем бензина в цилиндры.
Если только сейчас в мороз до лета запастись, но разницы врядли будет заметна - с величиной % вы загнули.
Вот спасибо! А я удивляюсь, как я столько лет ездил неправильно!
Думаешь бензин не густеет на сильном морозе)
Не встречал НИ ОДНОГО СЛУЧЯЯ,чтобы в результате загустения бензина машина не завелась.А вот у дизеля...посмотрите на стоящии грузовики и людей,водил, с паяльными лампами,отогревающие баки и т.фильтра.Причём чем полнее бак тем больше гимора.
Ваши права
Ответить с цитированием