Кто сегодня не завелся?

вязкость бензина разумеется увеличивается при понижении температуры, но вы этого особо не заметите,про загустевание тут вообще речи нет. Вы когда-нибудь пили водку при -25 градусах? Она у вас сильно густая была? А ведь спирт замерзает где-то при -70 градусах, а бензин замерзает при гораздо более низких температурах.

Я кушал водку в -52, ложкой из тарелки... Она как холодец была
Шла очень хорошо! А похмел такой же, какбудто пил

НОNDA CIVIC 4d 2008 г.в. японец
завелась с полоборота а стеклоомыватели не включаю уже неделю ибо нет смысла))

-52 это другое дело, это уже недалеко от температуры замерзания

Я могу лично продемонстрировать водку консистенции ликёра, после месячного хранения бутылки в морозилке.

По поводу расслаивания бензина и выпадения осадков на дно бензобака, надеюсь мне удастся развести все споры на эту тему, вот что удалось найти на данную тематику - один человек владелец АЗС задал вопрос производителям этанола, вот его вопрос, цитирую дословно, ответы тоже даю дословно:

Владелец АЗС: Уважаемые господа. Хотим добавлять в бензин спирт для дальнейшей реализации на АЗС. Подскажите пожалуйста с какими проблемами нам придется столкнуться. Так же рассмотрим все предложения по приобретению спирта. Заранее благодарен

Ответы:
Идея неплоха, вся Европа, не говоря уж про США и Бразилию, давно использует этанол (этиловый спирт) в качестве высокооктанового компонента автомобильных бензинов.
Проблема, по сути, одна. Заключается в том, что бензоспиртовые смеси не любят подтоварную воду, при наличии достаточного количества оной происходит расслоение. Часть спирта растворяется в подтоварной воде, тем самым увеличивая объем водной фазы и снижая октан у топлива, поскольку октан у спирта по ММ более 90, а по ИМ более 100.
Это о проблеме практического применения. Но в нашей стране еще и закон, регулирующий производство и оборот этилового спирта (см. Федеральный закон № 171-ФЗ), никак не на Вашей стороне. Плюс Налоговый кодекс РФ, глава 22 "Акцизы".
А приобрести абсолютированный (обезвоженный) спирт Вы сможете, обратившись к нам. Уже 10 лет производим.
С наилучшими,

Ответ №2.
Насколько я знаю при добавлении спирта в бензин, спирт начинает "подсасывать" влагу и идёт разделение бензина на фракции с дальнейшим помутнением, особую опасность представляет добавка спирта в деланные бензины, при изготовлении которого использовались жидкие продукты пиролиза, или кубовые остатки ректификации бензола. И самый главный вопрос, с какой целью вы собираетесь добавлять спирт в бензин? Для удешевления продукта или с целью его большей экологичности? Не проще ли получать честный ГОСТ и не иметь проблем? В том числе при хранении спиртов...

Инфа получена при помощи поисковиков.

пошел прогреть сегодня, зеркало само раскрылось правое, после утреннего "облома" наверное оттаяло.

Смотрите, что сегодня встретил на просторах инета:

http://rian.ru/infografika/20091215/199475163.html

Сообщение от Румата

Смотрите, что сегодня встретил на просторах инета:

http://rian.ru/infografika/20091215/199475163.html

Всё то же самое, что тут обсасывали много раз, но в картинках

A.S.,
у нас пока не используют этанол, насколько мне известно. Приведённый пример немного не о том. Можно налить в бензобак воду и тоже наблюдать разделение фаз,и что?
А что за водка, сколько в ней сахара, какая температура в морозилке? На вязкость этанола очень сильное влияние оказывают примеси, в водке помимо этанола ещё целый список других компонентов - помимо сахара, это ещё и высокоатомные спирты (сивушные спирты).

завелся сегодня утром с первого раза, стартер крутил чуть долже обычного с автозапуска не решился пробовать. зеркала норм раскрылись единственное само зеркалец е в верх в них не вертелось после включения обогревки зеркал закрутилось )
омывайка вообещ в мясо зарерзла, что не замерзло так это размораживатель льда ))) им и мыл лобовуху )))

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:09 ----------

Сообщение от BUTTON

Такое ощуение, что Вы машину берете на всю жизнь, как наши родители!
Время идет, все меняется. Мне фиолетово, как она будет себя вести через 3 и более лет, пусть эти проблемы и последствия будут у следующего. Покупая б/у - берешь кота в мешке. Хотя я не сторонник "убивания" машины в "хлам".

я вот хз буду ездить на этойже машине через 3 года или нет, ибо нестабльность финансовая у нас в стране была, есть и будет судя по всему, кредитную кабалу не приемлю и не могу рассуждать нехватит возьму кредит побольше или вообще полностью кредитное авто, так что берегу авто в любом случае, да и будущему владельцу лучше будет кататься на авто за котором ухаживали и берегли чем на убитой телеге.