Какое моторное масло заливать зимой???

Страница 5 из 24 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 233
  1. #41
    Баянист и сервантовед
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Столица
    Сообщений
    2,596

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrej R. Посмотреть сообщение
    но даже на полусиньке в -25 сотетская тачка с карбом заводится вполне прилично...
    В -25 полусинь прокачивается нормально. А вот в -30 на полусини заводятся карбовые машины, а инжекторные нет. Почему знаешь?


  2. #42
    why so serious?
    Регистрация
    14.08.2007
    Адрес
    Sin city
    Сообщений
    3,342

    По умолчанию

    Да и за 100к не должен он жрать ничо. Расходовать должен, но жрать нет. Это разные вещи, жрать это перерасход. Если уже износ поршней пошел, прокладка проелась и масло в котлы заливает тогда да, будет жрать масло. В общем собстно по расходу масла можно и судить о состоянии движка.
    Вам хондомотор не будет жрать масло, так что спите спокойно. Жрет масло это литр на 1000 хотя бы, а то и больше. А если за 10к сожрало 0.5-литр это фигня, как никак масло выгорать будет всегда.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------

    Цитата Сообщение от Новый Посмотреть сообщение
    В -25 полусинь прокачивается нормально. А вот в -30 на полусини заводятся карбовые машины, а инжекторные нет. Почему знаешь?
    Ответ в принципе в вопросе. Карб двиг от инжектора отличается системой подачи топлива. Больше собственно ничем. Мозги и прочее в расчет я не беру.
    Возможно тем, что с карбом проще, его можно открыть плеснуть туда хоть руками бенза или какой то более летучей жижи, так же у него регулируется возд. заслонка, механически на максимум открывается.

  3. #43
    Член Клуба
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    Москва, ЗелАО
    Сообщений
    2,047

    По умолчанию

    почитала по ссылке что дала выше...
    повторюсь дабы уведили те кто посетят эту тему
    http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php

    там понятно написано почему не нужно завышать или занижать индексы вязкости рекомендуемы производителем.
    строки с сайта не копируются! стоит защита авторских прав.
    так что главное и избранное вставить тут не могу. лентяям придётся читать сами.

  4. #44
    Баянист и сервантовед
    Регистрация
    09.04.2007
    Адрес
    Столица
    Сообщений
    2,596

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrej R. Посмотреть сообщение
    Ответ в принципе в вопросе. Карб двиг от инжектора отличается системой подачи топлива. Больше собственно ничем. Мозги и прочее в расчет я не беру.
    Возможно тем, что с карбом проще, его можно открыть плеснуть туда хоть руками бенза или какой то более летучей жижи, так же у него регулируется возд. заслонка, механически на максимум открывается.
    Да все гораздо проще, чтобы запустить инжекторный двиг надо достичь определенной частоты оборотов коленвала, на тазиках это 400 об/мин.
    А карбовой машине достаточно пару раз прокрутить коленвал, искра будет в любом случае, если исправна система зажигания, дальше чих пых и понеслась.))

  5. #45
    Член Клуба
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    Москва, ЗелАО
    Сообщений
    2,047

    По умолчанию

    мы - льющие не родное хондовское масло. но 0w20 всё равно допускаем ошибку. т.к. масла разных производителей но с одинаковой вязкостью работают по разному и вполне могут иметь разную вязкость при рабочей температуре двигателя, что уже влияет на его работу.
    т.к. толщина масленной плёнки на цылиндре не будет соответствовать параметрам заявленным производителем.

    я не хочу отказываться от мотюля....



    ---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:47 ----------

    кто знает какая вязкость при рабочей температуре у родного хондовского масла?

  6. #46
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tanuxa Посмотреть сообщение
    мы - льющие не родное хондовское масло
    У хонды нет строгих норм по маркам масла. А вот к примеру у БМВ в ТИС на целой странице приведен список допустимых заменителей оригинального масла. Так что можно расслабиться и лить в Хонду все что душе угодно.

    Да и основываясь на приведенной тобой статье, мне лично не понятно, для Хонды масло производит, Эксонмобил, Эдемитсу, и еще кто-то. Это обсолютно разные концерны и они не могут делать масло по одной и той-же технологии, хотя бы потому, что сырье и оборудование у них разное. Ну и опять замкнутый круг.
    Последний раз редактировалось Maxim5555; 21.12.2009 в 02:11.

  7. #47
    Участник
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Хотя 0-20 конечно в идеале.но жиденькое.поэтому наверное его лучше только в свежий мотор лить.

    ---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:56 ----------

    Хотя конечно 0-20 зимой это в идеале.Но подходит только под свежий мотор.Жиденькое очень.

  8. #48
    Участник
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    94

    По умолчанию

    c 1-го ТО лью ориг масло инфинити 5w30 или 5w40....меня очень радует...заводится в любые морозы с первым поворотом ключа ,не густеет,меж ТО-шные пробеги проходит идеально...думаю с ориг Хондовским 5w30 тоже будет все чикипуки...))

  9. #49
    Старожил
    Регистрация
    10.09.2007
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,293

    По умолчанию

    Масло 0W-20 для нормальной, спокойной езды. Помогает экономить топливо и хорошо работает при холодном запуске двигателя, идеально для зимы. Для тех кто любит отжигать - данное масло неподходит, т.к. намного быстрее угорает и теряет свои св-ва, особенно летом в жару. Поэтому возможен больший расход масла. Для любителей покрутить двигатель лучше подойдут более густые масла 5W-40 и выше.

  10. #50
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fed85 Посмотреть сообщение
    Масло 0W-20 для нормальной, спокойной езды. Помогает экономить топливо и хорошо работает при холодном запуске двигателя, идеально для зимы. Для тех кто любит отжигать - данное масло неподходит, т.к. намного быстрее угорает и теряет свои св-ва, особенно летом в жару. Поэтому возможен больший расход масла. Для любителей покрутить двигатель лучше подойдут более густые масла 5W-40 и выше.
    Да, а у меня что-то совсем не угорает. Наверно у меня неправильное 0-20.

Похожие темы

  1. Какое масло заливать в движку?
    от Негодяй в разделе VII
    Ответов: 268
    Последнее сообщение: 10.11.2017, 21:17
  2. Моторное масло в 5D
    от BlackMakler в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 95
    Последнее сообщение: 30.01.2013, 19:52
  3. Моторное масло
    от Elddoggyr в разделе Общение с дилерами, ремонт, запчасти и аксессуары
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.04.2012, 08:51
  4. моторное масло
    от alexander.p в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.07.2011, 23:13
  5. Моторное масло!
    от Andrey__ в разделе Архив
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 27.09.2007, 19:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •