сейчас скользкие дороги и ВСА включается как-то часто

покатушки на льду помогли мне понять, что машина едет примерно туда, куда рулем показываешь

ЗАЧИТАЛСЯ

Сообщение от Uvalen

ЗАЧИТАЛСЯ

Ага, не говори!

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:54 ----------

Сообщение от Ржевский 373

Не отпусти я сцепление повёрнутый влево руль, с кашей под заблокированным передком и здравствуй бордюр. Не знаю как машина на автомате себя поведёт в такой ситуации... По этому лучше проверить заранее, чтобы потом знать чем это грозит.

Ага ,вчера видел одного ,тоже походу проверял выкинуло на обочину ,5см до столба не достал ? машина находилась в таком положении: \ перед столбом?

У меня японец 2006 года, вса нет, но я как-то и не обламываюсь. меня вот все щетки парят =)

Сообщение от Raziel

У меня японец 2006 года, вса нет, но я как-то и не обламываюсь. меня вот все щетки парят =)

Да Братан я в курсе, удачи тебе поскорей выяснить и сделать их!!!

по глупости километрах на 50-60 вошёл в крутой поворот...машину понесло к поребрику..обосравшись нажал на тормоз...обосравшись ещё раз нажал на газ в пол...руль вывернул в сторону от заноса...морду вытащил...задним колесом стукнулся о поребрик......хз чё там вса делала...и вообще должна ли она что-то делать в данной ситуации?)
ни одни труселя не пострадали

Ржевский 373, понаписывал ты много "интересного", особенно про АБС мне понравилось и в особенности в сочетании со словами "даю газу"

я думаю,что вообще ненужно это проверять и создовать аварийную ситуацию.

Я думаю, что если это делать в правильных условиях, к примеру, на большом котке или на большой стоянке, то будет только польза. На общественных дорогах места конечно может не хватить. ИМХО.
Меня ВСА ни разу не подводила, всегда действовала корректно и в соответствии в теорией.

Кто предупреждён тот вооружён. К тому же какой смысл загрязнять ветку, если по делу сказать нечего? Я проверил как работает система на пустой площадке-перекрёстке, площадью с половину футбольного поля, поведение автомобиля с включённой VSA в управляемом заносе описал. Будь вокруг участники движения нетрудно догадаться к чему это могло привести. Те кто не понял, что ездить с постоянно вспыхивающей лампочкой VSA не безопасно мне Вас жаль. Штатно система работает отлично. А пустые рассуждения кто, что считает, без фактов, загрязняют ветку. Надеюсь на Ваше понимание.