Ржавчина на кузове

UOTM,
У тебя насквозь прогнило что ли?
Если только сверху то зачищаешь ДО БЛЕСКА, никаких черных точек и никаких преобразователей ржавчины, и тут же красишь, хватит на долго если все по уму. Если насквозь то по любому латку вваривать, но и при таком раскладе хватит на долго.
В общем если нормально сделать хватит на несколько лет, говорю как обладатель 18ти летнего таза в качестве первой машины ))

Сообщение от UOTM

Ребята,

Сивке 6 лет. Вспузырились задние стойки (проемы). Рыжие пузыри 2-6 мм в диаметре. Дилер красить отказывается, даже без гарантии. Говорит, что могли бы покрасить проемы целиком или крылья+проемы (где-то по 8-10 тыс. на сторону), но опять все вспузыриться через 6 мес. Так что вроде как и могли бы покрасить, но не будут (типа такие честные). Сдирать до металла, варить, шлифовать, грунтовать... короче, типа никак не сделать. Это правда?

Кому сделали и у вас не пузыриться? Где сделали? И как именно сделали (красили с переходом или целиком арки-крылья)?

Я хочу заклеить все это антигравийкой - неужели даже под ней будет пузырение? Ну хотя бы на 2 года чтобы хватило....

забить на это, хорошо,что не в заметном месте. У всех эти точки в задних арках.

Ребята, так я за бабки все делать хочу. Они не хотят. Говорят, что надо красить еще крылья. И что там вообще типа до дыр (они это видят не всколупывая пузыри). И гарантия = 0 дней.

В общем, странные дела какие-то. Неужели там так все могло прогнить?

Забивать не хочу, т.к. боюсь, что будет гнить до дыр. Машину продавать не собираюсь пока что.

Есть ли какой-то вариант, где посмотрят и скажут точно? Какой дилер в Москве осилит это?

Сообщение от UOTM

Ребята, так я за бабки все делать хочу. Они не хотят. Говорят, что надо красить еще крылья. И что там вообще типа до дыр (они это видят не всколупывая пузыри). И гарантия = 0 дней.

В общем, странные дела какие-то. Неужели там так все могло прогнить?

Забивать не хочу, т.к. боюсь, что будет гнить до дыр. Машину продавать не собираюсь пока что.

Есть ли какой-то вариант, где посмотрят и скажут точно?

Неужели такие сложности у вас? У нас бы в лёт исправили. По добру надо чтоб жестяньщик посмотрел железо, исправил, а моляр покорасил. Ато есть деятили шпаклей мазанут и покрасят, а черкез пол года вылезет вновь.

Сообщение от UOTM

Забивать не хочу, т.к. боюсь, что будет гнить до дыр. Машину продавать не собираюсь пока что.

Есть ли какой-то вариант, где посмотрят и скажут точно? Какой дилер в Москве осилит это?

А ты ставил подкрылки? это камнями изнутри так побило?

KPEM,
Проем двери, не в нем что ли?

залез сегодня в заднюю арку, лудшеб не лазил, обработано почему то не везде, там где нету антигравия цветет во всю, кое где до дырок расковырял.

Я с жучками делаю так: болгаркой аккуратно вскрываю, зачищаю до металла, потом наношу тонкой кистью кислотный грунт, потом кистью эпоксидный(по моему опыту хорошо защищает металл от коррозии), потом краску кисточкой и аккуратно лак кисточкой. Всё, жучок локализован, внешний вид пострадал, но не сильно. Перекрашивать из-за каждого жучка элементы не вижу смысла.
Да, по уму эпоксидный надо закрыть акриловым грунтом, краска типа может отвалится, но на маленьких участках(типа жучка от камня) забиваю на это

Вот что там творится

gnj4dml,
Неприятненько. ХЗ, оттуда только если пескоструем ржу вычищать.., инструментом хрен подлезешь.. Ну как вариант пролить маслом или еще чем нибудь(у меня тойота, в ней с КПП масло уходило и оседало на подрамнике...с стороны где масло не оседало, подрамник не выгнил-смотри фото..хз как консервировать такую ржу)