ничего подобного.Сообщение от VladSVR
чему удивляться? кастрол сам по себе такой, а ещё если не менять долго, то вот вам результат.
а по поводу интервалов замены:
масло, которое рекомендует завод изготовитель обладает особым пакетом присадок и рассчитано на те интервалы замены, что написаны в книжке. кастрол как видно совсем не рассчитан.
Последний раз редактировалось SanToS; 24.03.2010 в 20:36.
владелец похоже и на щюпе масло не смотрел никогда, думаю былбы заметен этот гуталин на нём.
у двигателя N46B никакого щупа нет.
жуть, значит недоработка БеЭмВе либо умысел, чтобы владелец незнал ничего о состоянии движка и пологался на датчики только, котоыре походу недоработанны, раз "гуталин" от масла не отличают, типа 2 года прокатается пока гарантия не кончится а дальше новую тачку пусть берёт или капиталку.
прочти с первой страницы. Может поймешь чья это недоработка.
Maxim5555
ты тут гораздо познавательнее про бэхи рассказываешь, чем в параллельном разделе.
Спасибо.
Или я там не до конца дочитываю из-за начинающейся ругани...
Cosmet,
Стараюсь
Я вот реально задумался о смене castrol на mobil
---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:08 ----------
Хотя то, которое лью я имеет надпись: For Modern Engines: BMW Longlife-01; MB-Approval 229.5: VW502 00/ 505 00
Ты заливаешь его в одну из этих перечисленных марок?
Нормальное масло Кастрол, не парься, зайди на форум БМВ и почитай сколько люди на нем отъездили и не у кого закоксовки нет.
Я его лил в D16Y7 проехал 50 000 км, проблем не было, лил 5-40, Сейчас в бмв N46 лью 0-40 эдж, 5-40 лью в ниссан альмеру N16.
Последний раз редактировалось Maxim5555; 24.03.2010 в 21:32.
Нет я его лью в civic. Подбирал по сайту Castrol.
Ваши права
